Nicolas Prost, le fils d'Alain, a décroché le titre en championnat Euroseries 3000 à l'issue de la dernière manche de la saison, disputée le week-end dernier sur le circuit de Magione, en Italie.
Le fils du quadruple champion du monde de Formule 1 termine à la première place du championnat, et décroche le titre pour deux points devant Fabio Onidi, et ce malgré un abandon et une lointaine 7e place lors des deux manches du week-end.
On retrouvera Nicolas Prost en piste dès le mois de janvier, à l'occasion de la manche A1 GP sur le circuit de Taupo (Nouvelle-Zélande) qu'il disputera sous les couleurs de l'équipe de France.
Nicolas désire aussi obtenir un essai en Formule 1 avec Ferrari.
« J'espère que ce titre va m'aider dans ma carrière, et j'aimerais beaucoup effectuer un essai avec Ferrari, » a-t-il déclaré.
Son père Alain a piloté pour Ferrari en 1990 et 1991, et cela ne s'est pas bien terminé. Il a précisé qu'il allait aider Nicolas à réaliser son rêve, mais que ce dernier devait rester réaliste.
« Mais tenter de décrocher un volant à 27 ans ne sera certainement pas chose facile, » a dit Alain Prost.
photo:Euro F3000
Le fils du quadruple champion du monde de Formule 1 termine à la première place du championnat, et décroche le titre pour deux points devant Fabio Onidi, et ce malgré un abandon et une lointaine 7e place lors des deux manches du week-end.
On retrouvera Nicolas Prost en piste dès le mois de janvier, à l'occasion de la manche A1 GP sur le circuit de Taupo (Nouvelle-Zélande) qu'il disputera sous les couleurs de l'équipe de France.
Nicolas désire aussi obtenir un essai en Formule 1 avec Ferrari.
« J'espère que ce titre va m'aider dans ma carrière, et j'aimerais beaucoup effectuer un essai avec Ferrari, » a-t-il déclaré.
Son père Alain a piloté pour Ferrari en 1990 et 1991, et cela ne s'est pas bien terminé. Il a précisé qu'il allait aider Nicolas à réaliser son rêve, mais que ce dernier devait rester réaliste.
« Mais tenter de décrocher un volant à 27 ans ne sera certainement pas chose facile, » a dit Alain Prost.
photo:Euro F3000