Le directeur de course du Championnat du monde de F1, Charlie Whiting, trouve que les organisateurs du Grand Prix de Russie ont bien travaillé pendant la dernière année.
En visite à Sotchi, il a pu constater les progrès réalisés depuis sa dernière visite, il y a un an.
« C’est tellement mieux maintenant, s’enthousiasme-t-il. La piste en tant que telle va être très rapide et les pilotes vont l’adorer, j’en suis certain. »
Un peu comme le circuit Gilles-Villeneuve de l’Île Notre-Dame, l’autodrome de Sotchi est situé en plein cœur d’un parc olympique, celui qui a accueilli les Jeux de 2014. Cela augure donc bien pour le paysage.
En ce qui concerne la piste, Whiting a confirmé qu’il y aura 2 zones DRS. La 1re entre les virages 1 et 2, la seconde entre les virages 8 et 10. Il pense par ailleurs que l’enchaînement des virages 3 à 8 sera particulièrement intéressant à regarder.
Par ailleurs, le Britannique s’est dit « très satisfait » du travail fait pour la sécurité : « Tout est de première classe. Il n’y a pas d’autre mot pour le décrire.
« La course sera spectaculaire et j’ai très hâte d’y être. »
En visite à Sotchi, il a pu constater les progrès réalisés depuis sa dernière visite, il y a un an.
« C’est tellement mieux maintenant, s’enthousiasme-t-il. La piste en tant que telle va être très rapide et les pilotes vont l’adorer, j’en suis certain. »
Un peu comme le circuit Gilles-Villeneuve de l’Île Notre-Dame, l’autodrome de Sotchi est situé en plein cœur d’un parc olympique, celui qui a accueilli les Jeux de 2014. Cela augure donc bien pour le paysage.
 |
En ce qui concerne la piste, Whiting a confirmé qu’il y aura 2 zones DRS. La 1re entre les virages 1 et 2, la seconde entre les virages 8 et 10. Il pense par ailleurs que l’enchaînement des virages 3 à 8 sera particulièrement intéressant à regarder.
Par ailleurs, le Britannique s’est dit « très satisfait » du travail fait pour la sécurité : « Tout est de première classe. Il n’y a pas d’autre mot pour le décrire.
« La course sera spectaculaire et j’ai très hâte d’y être. »