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F1: Deux anciens pilotes de Formule 1 doutent d'un retour de Long Beach

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Khatir Soltani
Maintenant pilotes IndyCar, Takuma Sato et Justin Wilson doutent que la F1 puisse revenir sur cette surface bosselée.

Le fondateur de la course, Chris Pook, travaille pour faire revenir la Formule 1 dans les rues de Long Beach, et l'année 2018 est maintenant envisagée.

« Je ne sais pas si les monoplaces actuelles pourraient absorber les conditions de la surface de la piste. Je crois qu'elles ne le peuvent pas », d'expliquer Takuma Sato à Autosport, vainqueur de la course IndyCar de Long Beach en 2013.

« Ils doivent refaire le revêtement comme ils le font à Monte-Carlo, ils re-surfacent chaque année. ET une partie de la piste est semi-permanente, si bien qu'ils ont une surface très lisse. Mais c'est une véritable course urbaine que nous avons, avec beaucoup de bosses. Il y aurait donc beaucoup de travail à effectuer », d'ajouter le pilote japonais d'IndyCar.

IndyCar Takuma Sato Long Beach victoire 2013
Takuma Sato meneur de la course, avait remporté le grand prix de Long Beach en 2013. (Photo: AJ Foyt Racing)

Un autre ancien pilote de F1 reste sceptique sur le retour du grand prix de Long Beach de Formule 1.

« Nous aimons y aller parce que c'est Long Beach, c'est beaucoup de plaisir et c'est la Californie. Mais une F1 ne peut pas y rouler. Ils se plaindraient  des bosses. Ils devraient refaire le revêtement de l'ensemble, après avoir tout démonté l'ensemble », de commenter Justin Wilson.

« J'ai lu cette histoire (d'un retour de la F1) en riant. Il n'y a aucune chance qu'une course de F1 puisse se réaliser ici. Dans les années 80 on pouvait le faire, mais maintenant ça n'aurait pas de sens. C'est un bel événement et nous l'aimons. Mais pour donner un point de comparaison, Monaco est aussi lisse que l'Indy 500. S'ils venaient à Long Beach, ils seraient choqués », de souligner Justin Wilson.



Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada