D’après GMM et Renault F1 Team
Le directeur général de l’écurie Renault de Formule 1, le Britannique Bob Bell, a quitté ses fonctions, a-t-on appris mercredi à la lecture d’un communiqué de presse.
L’écurie de Enstone a précisé que Bell a été remplacé par Éric Boullier, directeur de l’écurie depuis le 5 janvier dernier.
« Nous tenons à remercier Bob Bell pour sa contribution à la performance de l’équipe et pour son aide durant la période de transition depuis que Genii Capital est devenu actionnaire du Renault F1 Team, » a déclaré Gérard Lopez, actionnaire principal de l’écurie franco-britannique.
Bob Bell est âgé de 52 ans. Il a d’abord travaillé comme aérodynamicien chez McLaren durant les années 80 avant de joindre les rangs de l’écurie Benetton en 1997.
Il est ensuite allé chez Hordan en 1999 avant de retourner chez Benetton, devenue Renault, pour occuper le poste de directeur technique après le départ de Mike Gascoyne en 2003.
Ayant travaillé avec Gascoyne et connaissant tout du moteur Renault, Bell est-il en route pour Lotus ?
Le directeur général de l’écurie Renault de Formule 1, le Britannique Bob Bell, a quitté ses fonctions, a-t-on appris mercredi à la lecture d’un communiqué de presse.
L’écurie de Enstone a précisé que Bell a été remplacé par Éric Boullier, directeur de l’écurie depuis le 5 janvier dernier.
Bob Bell (Photo: Renault F1 Team) |
« Nous tenons à remercier Bob Bell pour sa contribution à la performance de l’équipe et pour son aide durant la période de transition depuis que Genii Capital est devenu actionnaire du Renault F1 Team, » a déclaré Gérard Lopez, actionnaire principal de l’écurie franco-britannique.
Bob Bell est âgé de 52 ans. Il a d’abord travaillé comme aérodynamicien chez McLaren durant les années 80 avant de joindre les rangs de l’écurie Benetton en 1997.
Il est ensuite allé chez Hordan en 1999 avant de retourner chez Benetton, devenue Renault, pour occuper le poste de directeur technique après le départ de Mike Gascoyne en 2003.
Ayant travaillé avec Gascoyne et connaissant tout du moteur Renault, Bell est-il en route pour Lotus ?