Le nouveau pilote Williams Felipe Massa a établi un nouveau meilleur temps du circuit de Bahreïn pour les monoplaces de F1 à moteur turbo, samedi dans le cadre de la troisième et dernière séance d’essais hivernaux.
Au volant de la FW36, le Brésilien a arrêté le chrono à 1min33,258s. Il a également complété 99 tours du circuit de Sakhir.
« Bien sûr, c’est toujours agréable de voir son nom au sommet de la feuille des temps, reconnaît l’ancien pilote Ferrari. Mais la fiabilité de la voiture était très encourageante aujourd’hui, et c’est le plus important pour Melbourne (où aura lieu le premier grand prix). »
Mais dans le paddock, on parlait surtout des ennuis de Red Bull, qui sont de retour. Daniel Ricciardo avait bien roulé hier, au volant de la RB10, mais de nouveaux problèmes ont fait surface. Le quadruple champion du monde en titre Sebastian Vettel n’a même pas pu compléter un seul tour.
« C’était frustrant de faire face à autant de problèmes après une journée si positive. Mais nous n’avons d’autre choix que de relever nos manches », résumait l’ingénieur Red Bull Andy Damerum.
Malgré des ennuis de moteur, l’Allemand Nico Rosberg a bouclé 103 tours en plus de signer le deuxième meilleur temps de la journée. Kimi Räikkönen est troisième au volant de la Ferrari F14 T.
Une simulation de course a permis aux ingénieurs de Maranello d’en apprendre plus sur le rythme d’usure des pneus et sur la consommation d’essence.
Les recrues Kevin Magnussen (McLaren), Daniil Kvyat (Toro Rosso) et Marcus Ericsson (Caterham) occupent respectivement les quatrième, cinquième et huitième temps. Ericsson est celui qui a enregistré le plus de tours (117) de tous les pilotes.
Romain Grosjean et Adrian Sutil figurent au bas de la feuille de temps avec Vettel, Lotus et Sauber ayant aussi dû faire face à des problèmes mécaniques récurrents.
Il ne reste plus qu’une journée à cette troisième et dernière séance d’essais hivernaux avant le premier grand prix de la saison, qui aura lieu en Australie, le 16 mars prochain.
Troisième et dernière séance d’essais hivernaux, Bahreïn, jour 3* :
1. Felipe Massa, Williams, 1m 33.258s, 99 tours
2. Nico Rosberg, Mercedes, 1m 33.484s, 103 tours
3. Kimi Räikkönen, Ferrari, 1m 35.426s, 87 tours
4. Kevin Magnussen, McLaren, 1m 35.894s, 88 tours
5. Daniil Kvyat, Toro Rosso, 1m 36.113s, 81 tours
6. Nico Hulkenberg, Force India, 1m 36.205s, 115 tours
7. Jules Bianchi, Marussia, 1m 37.087s, 78 tours
8. Marcus Ericsson, Caterham, 1m 38.083s, 117 tours
9. Romain Grosjean, Lotus, 1m 42.166s, 33 tours
10. Adrian Sutil, Sauber, aucun temps, 1 tour
11. Sebastian Vettel, Red Bull, aucun temps, 0 tours
*Chronométrage non officiel
Au volant de la FW36, le Brésilien a arrêté le chrono à 1min33,258s. Il a également complété 99 tours du circuit de Sakhir.
« Bien sûr, c’est toujours agréable de voir son nom au sommet de la feuille des temps, reconnaît l’ancien pilote Ferrari. Mais la fiabilité de la voiture était très encourageante aujourd’hui, et c’est le plus important pour Melbourne (où aura lieu le premier grand prix). »
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| Felipe Massa, Williams FW36 (Photo: WRi2) |
Mais dans le paddock, on parlait surtout des ennuis de Red Bull, qui sont de retour. Daniel Ricciardo avait bien roulé hier, au volant de la RB10, mais de nouveaux problèmes ont fait surface. Le quadruple champion du monde en titre Sebastian Vettel n’a même pas pu compléter un seul tour.
« C’était frustrant de faire face à autant de problèmes après une journée si positive. Mais nous n’avons d’autre choix que de relever nos manches », résumait l’ingénieur Red Bull Andy Damerum.
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| Sebastian Vettel, Red Bull RB10 (Photo: WRi2) |
Malgré des ennuis de moteur, l’Allemand Nico Rosberg a bouclé 103 tours en plus de signer le deuxième meilleur temps de la journée. Kimi Räikkönen est troisième au volant de la Ferrari F14 T.
Une simulation de course a permis aux ingénieurs de Maranello d’en apprendre plus sur le rythme d’usure des pneus et sur la consommation d’essence.
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| Kevin Magnussen (Photo: WRi2) |
Les recrues Kevin Magnussen (McLaren), Daniil Kvyat (Toro Rosso) et Marcus Ericsson (Caterham) occupent respectivement les quatrième, cinquième et huitième temps. Ericsson est celui qui a enregistré le plus de tours (117) de tous les pilotes.
Romain Grosjean et Adrian Sutil figurent au bas de la feuille de temps avec Vettel, Lotus et Sauber ayant aussi dû faire face à des problèmes mécaniques récurrents.
Il ne reste plus qu’une journée à cette troisième et dernière séance d’essais hivernaux avant le premier grand prix de la saison, qui aura lieu en Australie, le 16 mars prochain.
Troisième et dernière séance d’essais hivernaux, Bahreïn, jour 3* :
1. Felipe Massa, Williams, 1m 33.258s, 99 tours
2. Nico Rosberg, Mercedes, 1m 33.484s, 103 tours
3. Kimi Räikkönen, Ferrari, 1m 35.426s, 87 tours
4. Kevin Magnussen, McLaren, 1m 35.894s, 88 tours
5. Daniil Kvyat, Toro Rosso, 1m 36.113s, 81 tours
6. Nico Hulkenberg, Force India, 1m 36.205s, 115 tours
7. Jules Bianchi, Marussia, 1m 37.087s, 78 tours
8. Marcus Ericsson, Caterham, 1m 38.083s, 117 tours
9. Romain Grosjean, Lotus, 1m 42.166s, 33 tours
10. Adrian Sutil, Sauber, aucun temps, 1 tour
11. Sebastian Vettel, Red Bull, aucun temps, 0 tours
*Chronométrage non officiel
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| Romain Grosjean, Lotus E22 (Photo: WRi2) |