D’après GMM
Bernie Ecclestone voit en Flavio Briatore la solution pour pimenter le spectacle en F1.
La perte de popularité du sport rend ses dirigeants de plus en plus nerveux. Ce weekend en Hongrie, le Kleine Zeitung rapportait une baisse dans la vente des billets de 30 %.
Aux yeux de Niki Lauda, le problème est simple. Le régime actuel, trop règlementé, a créé une génération de pilotes-robots.
Christian Horner abonde dans le même sens. Il trouve aussi que les pilotes ne se démarquent pas suffisamment : « Les pilotes doivent être des héros. Les voitures devraient être reléguées au second plan.
« Pour ça, il faut permettre aux fans d’interagir plus avec les pilotes. »
Ecclestone envisage pour sa part de fonder un comité dont la responsabilité serait d’assurer la popularité de la F1. Briatore, expulsé du sport après la fameuse affaire « crash-gate », pourrait siéger au sein de ce conseil en tant que consultant, de même que des représentants de Ferrari, Red Bull, Mercedes et Force India.
Une des idées ayant déjà fait surface serait d’introduire un système de lests, comme en DTM ou en WTCC. Plus un pilote marque de points, plus on le handicape.
Mais cette proposition risque de soulever le même genre de controverse que le doublage des points, qui est loin de faire l’unanimité.
Bernie Ecclestone voit en Flavio Briatore la solution pour pimenter le spectacle en F1.
La perte de popularité du sport rend ses dirigeants de plus en plus nerveux. Ce weekend en Hongrie, le Kleine Zeitung rapportait une baisse dans la vente des billets de 30 %.
Aux yeux de Niki Lauda, le problème est simple. Le régime actuel, trop règlementé, a créé une génération de pilotes-robots.
Christian Horner abonde dans le même sens. Il trouve aussi que les pilotes ne se démarquent pas suffisamment : « Les pilotes doivent être des héros. Les voitures devraient être reléguées au second plan.
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| La F1 perd de plus en plus d'amateurs (Photo: WRi2) |
« Pour ça, il faut permettre aux fans d’interagir plus avec les pilotes. »
Ecclestone envisage pour sa part de fonder un comité dont la responsabilité serait d’assurer la popularité de la F1. Briatore, expulsé du sport après la fameuse affaire « crash-gate », pourrait siéger au sein de ce conseil en tant que consultant, de même que des représentants de Ferrari, Red Bull, Mercedes et Force India.
Une des idées ayant déjà fait surface serait d’introduire un système de lests, comme en DTM ou en WTCC. Plus un pilote marque de points, plus on le handicape.
Mais cette proposition risque de soulever le même genre de controverse que le doublage des points, qui est loin de faire l’unanimité.