D'après GMM
Selon [link artid="135328"Gerhard Berger[/link], Sebastian Vettel et Red Bull vont asseoir leur domination en Formule Un.
Proche du fondateur de Red Bull, Dietrich Mateschitz, et ancien copropriétaire de Toro Rosso, l'ancien pilote de grand prix donne sa vision sur la machine Vettel-Red Bull.
Dans le journal Die Welt, l'Autrichien affirme : « S'il poursuit ainsi et qu'Adrian Newey continue de fabriquer de telles voitures, alors ils vont atteindre la dimension que l'on a vu avec Schumacher et Ferrari ».
Mais un autre ancien pilote autrichien, Niki Lauda, ne pense pas que le record de Schumacher soit possible.
En référence au budget Ferrari de l'époque (400 millions d'euros par saison), aux essais privés illimités et aux relations privilégiées avec Bridgestone, Niki Lauda déclare : « Ce qui est arrivé avec Michael restera probablement hors de portée de Sebastian. C'était un système parfait qu'ils (Ferrari) avaient ».
Cependant le responsable de la compétition de Pirelli, voit les choses autrement.
Paul Hembery pense que les petits détails font la différence et révèle que Sebastian Vettel est le seul pilote de F1 en exercice qui est venu visiter l'usine Pirelli.
Il explique au journal Marca que le champion du monde 2010 était venu durant la période de Noël, « Il voulait savoir comment ça se passait, voir les laboratoires, rencontrer les équipes. Il a parlé de l'aspect sportif, de la stratégie, de la composition des pneus, etc. Je ne peux pas dire si cela donne un avantage, mais si vous le faites pour chaque aspect de la voiture, alors vous avez une meilleure compréhension de l'ensemble ».
Selon [link artid="135328"Gerhard Berger[/link], Sebastian Vettel et Red Bull vont asseoir leur domination en Formule Un.
Proche du fondateur de Red Bull, Dietrich Mateschitz, et ancien copropriétaire de Toro Rosso, l'ancien pilote de grand prix donne sa vision sur la machine Vettel-Red Bull.
Dans le journal Die Welt, l'Autrichien affirme : « S'il poursuit ainsi et qu'Adrian Newey continue de fabriquer de telles voitures, alors ils vont atteindre la dimension que l'on a vu avec Schumacher et Ferrari ».
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| Sebastian Vettel observe la McLaren. (Photo: WRi2) |
Mais un autre ancien pilote autrichien, Niki Lauda, ne pense pas que le record de Schumacher soit possible.
En référence au budget Ferrari de l'époque (400 millions d'euros par saison), aux essais privés illimités et aux relations privilégiées avec Bridgestone, Niki Lauda déclare : « Ce qui est arrivé avec Michael restera probablement hors de portée de Sebastian. C'était un système parfait qu'ils (Ferrari) avaient ».
Cependant le responsable de la compétition de Pirelli, voit les choses autrement.
Paul Hembery pense que les petits détails font la différence et révèle que Sebastian Vettel est le seul pilote de F1 en exercice qui est venu visiter l'usine Pirelli.
Il explique au journal Marca que le champion du monde 2010 était venu durant la période de Noël, « Il voulait savoir comment ça se passait, voir les laboratoires, rencontrer les équipes. Il a parlé de l'aspect sportif, de la stratégie, de la composition des pneus, etc. Je ne peux pas dire si cela donne un avantage, mais si vous le faites pour chaque aspect de la voiture, alors vous avez une meilleure compréhension de l'ensemble ».
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| Sebastian Vettel vérifie la chaleur des pneus. (Photo: Pirelli) |