D'après GMM
Red Bull a peut-être trouvé la raison des relatives contre-performances de Sebastian Vettel comparé à con coéquipier Mark Webber qui a enchaîné deux victoires de suite.
De retour à l'usine après les deux courses à une semaine d'intervalle à Barcelone et Monaco, l'équipe a trouvé des dommages sur le châssis de la RB6 de Sebastian Vettel.
Christian Horner, le patron de Red Bull, confirme dans les colonnes du journal allemand Auto Bild Motorsport "Nous avons trouvé un défaut sur le châssis de Sebastian. Nous aurons un nouveau châssis pour le prochain grand prix en Turquie."
Le vice-champion du monde 2009 est maintenant à égalité de points avec son équipier Mark Webber, en tête du championnat du monde 2010. Christian Horner est confiant que Sebastian Vettel va de nouveau briller avec un nouveau châssis.
Le Britannique indique : "Sebastian a démarré la saison en grande forme et je suis certain qu'il va répliquer lors de la prochaine course. À Barcelone et Monaco, Mark était simplement plus fort, il était plus confiant et plus confortable avec sa voiture. Au contraire, Sebastian s'est souvent plaint de l'équilibre de sa voiture."
Red Bull a peut-être trouvé la raison des relatives contre-performances de Sebastian Vettel comparé à con coéquipier Mark Webber qui a enchaîné deux victoires de suite.
De retour à l'usine après les deux courses à une semaine d'intervalle à Barcelone et Monaco, l'équipe a trouvé des dommages sur le châssis de la RB6 de Sebastian Vettel.
Christian Horner, le patron de Red Bull, confirme dans les colonnes du journal allemand Auto Bild Motorsport "Nous avons trouvé un défaut sur le châssis de Sebastian. Nous aurons un nouveau châssis pour le prochain grand prix en Turquie."
Le vice-champion du monde 2009 est maintenant à égalité de points avec son équipier Mark Webber, en tête du championnat du monde 2010. Christian Horner est confiant que Sebastian Vettel va de nouveau briller avec un nouveau châssis.
Le Britannique indique : "Sebastian a démarré la saison en grande forme et je suis certain qu'il va répliquer lors de la prochaine course. À Barcelone et Monaco, Mark était simplement plus fort, il était plus confiant et plus confortable avec sa voiture. Au contraire, Sebastian s'est souvent plaint de l'équilibre de sa voiture."