D’après GMM
Une course pleine de rebondissements au Hungaroring a remis du piquant dans la relation entre les pilotes Mercedes Nico Rosberg et Lewis Hamilton.
Samedi, la balance penchait du côté de Rosberg, qui détenait la pôle position alors que Hamilton, victime d’un incendie, croupissait en fond de grille. Le Hungaroring étant un circuit où il est particulièrement difficile de dépasser, tout le monde s’attendait à une nouvelle victoire de Rosberg.
Mais l’intervention de la voiture de sécurité au mauvais moment a torpillé les chances de victoire de l’Allemand, et servi Hamilton qui est remonté jusqu’au podium.
Déterminé à ne rien laisser à son coéquipier, Hamilton a même refusé de coopérer lorsque Rosberg l’a rattrapé parce qu’ils étaient sur des stratégies différentes.
La consigne d’équipe de Mercedes pour Hamilton était de laisser passer Rosberg, mais le Britannique n’était pas d’humeur à faire des cadeaux après toutes les malchances qu’il a connues.
Après l’incident, Rosberg a préféré garder ses commentaires pour lui, et Hamilton a simplement fait valoir qu’il ne regrettait pas sa décision.
« Je ne veux pas vraiment commenter. Je suis sûr que Mercedes avait ses raisons pour me donner cet ordre, mais je ne regrette pas d’avoir fait ce qui était le mieux pour moi », a-t-il déclaré sur les ondes de Sky.
Il a ajouté : « Je cours pour moi. »
« J’aimerais être une mouche pour pouvoir m’inviter dans les débriefings de Mercedes », avouait l’ancien pilote devenu analyste pour la BBC Allan McNish.
Tout ce qu’on sait, c’est que la presse est en train de se ranger derrière Hamilton.
« Pourquoi (Hamilton) devrait-il ralentir alors qu’il se bat pour une position ? demandait David Coulthard. C’est injuste de la part de l’équipe de lui demander ça. »
Une course pleine de rebondissements au Hungaroring a remis du piquant dans la relation entre les pilotes Mercedes Nico Rosberg et Lewis Hamilton.
Samedi, la balance penchait du côté de Rosberg, qui détenait la pôle position alors que Hamilton, victime d’un incendie, croupissait en fond de grille. Le Hungaroring étant un circuit où il est particulièrement difficile de dépasser, tout le monde s’attendait à une nouvelle victoire de Rosberg.
Mais l’intervention de la voiture de sécurité au mauvais moment a torpillé les chances de victoire de l’Allemand, et servi Hamilton qui est remonté jusqu’au podium.
Déterminé à ne rien laisser à son coéquipier, Hamilton a même refusé de coopérer lorsque Rosberg l’a rattrapé parce qu’ils étaient sur des stratégies différentes.
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| En 2014, il valait mieux ne pas être en pôle position pour le Grand Prix de Hongrie. Nico Rosberg l'a appris à ses dépens. (Photo: WRi2) |
La consigne d’équipe de Mercedes pour Hamilton était de laisser passer Rosberg, mais le Britannique n’était pas d’humeur à faire des cadeaux après toutes les malchances qu’il a connues.
Après l’incident, Rosberg a préféré garder ses commentaires pour lui, et Hamilton a simplement fait valoir qu’il ne regrettait pas sa décision.
« Je ne veux pas vraiment commenter. Je suis sûr que Mercedes avait ses raisons pour me donner cet ordre, mais je ne regrette pas d’avoir fait ce qui était le mieux pour moi », a-t-il déclaré sur les ondes de Sky.
Il a ajouté : « Je cours pour moi. »
« J’aimerais être une mouche pour pouvoir m’inviter dans les débriefings de Mercedes », avouait l’ancien pilote devenu analyste pour la BBC Allan McNish.
Tout ce qu’on sait, c’est que la presse est en train de se ranger derrière Hamilton.
« Pourquoi (Hamilton) devrait-il ralentir alors qu’il se bat pour une position ? demandait David Coulthard. C’est injuste de la part de l’équipe de lui demander ça. »
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| Lewis Hamilton était l'auteur d'une nouvelle remontée spectaculaire au Hungaroring (Photo: WRi2) |