D'après GMM
La nouvelle équipe américaine USF1 essaie de faire dissiper les doutes persistants sur sa participation au premier grand prix de la saison prochaine.
Beaucoup de rumeurs circulent sur les nouvelles écuries Manor, Campos, Lotus et USF1, qui ne pourront pas confirmer leur participation au grand prix de Bahrain en mars prochain.
L'équipe américaine USF1, dirigée par Ken Anderson et Peter Windsor, veut rassurer les sceptiques en diffusant quelques photos de son siège à Charlotte, en Caroline du Nord.
"Notre quartier général est maintenant prêt et totalement fonctionnel. Notre monoplace 2010 est en phase de construction," déclare Ken Anderson, le responsable technique de cette équipe.
Les photos diffusées montrent des bureaux, des machines, mais aucune monoplace, ni de pièces.
Ken Anderson explique : "Nous avons souvent eu cette question. Pour la voiture, tout se passe selon nos prévisions. Nous aurons début novembre un châssis sur le banc et une monoplace complète pour les premiers essais privés de janvier 2010."
Il indique que la prochaine étape importante pour l'équipe est de trouver une base européenne.
"Tout ce que les gens voient - les transporteurs, le personnel et le style de vie de la formule un - sont une petite partie du budget global et tout ça sera basé en Europe, nous en reparlerons bientôt," de conclure Ken Anderson.
photo:WRI2 & Speed
La nouvelle équipe américaine USF1 essaie de faire dissiper les doutes persistants sur sa participation au premier grand prix de la saison prochaine.
Beaucoup de rumeurs circulent sur les nouvelles écuries Manor, Campos, Lotus et USF1, qui ne pourront pas confirmer leur participation au grand prix de Bahrain en mars prochain.
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| Images en CFD de la monoplace de USF1. |
L'équipe américaine USF1, dirigée par Ken Anderson et Peter Windsor, veut rassurer les sceptiques en diffusant quelques photos de son siège à Charlotte, en Caroline du Nord.
"Notre quartier général est maintenant prêt et totalement fonctionnel. Notre monoplace 2010 est en phase de construction," déclare Ken Anderson, le responsable technique de cette équipe.
Les photos diffusées montrent des bureaux, des machines, mais aucune monoplace, ni de pièces.
Ken Anderson explique : "Nous avons souvent eu cette question. Pour la voiture, tout se passe selon nos prévisions. Nous aurons début novembre un châssis sur le banc et une monoplace complète pour les premiers essais privés de janvier 2010."
Il indique que la prochaine étape importante pour l'équipe est de trouver une base européenne.
"Tout ce que les gens voient - les transporteurs, le personnel et le style de vie de la formule un - sont une petite partie du budget global et tout ça sera basé en Europe, nous en reparlerons bientôt," de conclure Ken Anderson.
photo:WRI2 & Speed