Le Français Marc Limacher est un consultant en modèles d’affaires et fan de Formule 1 qui a travaillé dans l’industrie automobile et le sport automobile. Il a effectué une recherche exhaustive afin de pouvoir comparer certaines époques de la F1.
Limacher, éditeur du site web Tomorrownewsf1.com, a passé pas mal de temps à comparer l’évolution du salaire des pilotes et du budget des écuries de F1 au cours des 50 dernières années.
Seule façon de pouvoir effectuer des comparaisons : convertir les sommes d’argent en dollars d’aujourd’hui.
Budget des équipes :
1968Tyrrell1,3$ million
1973Tyrrell2,5$ millions
1977Ferrari12$ millions
1978Brabham23$ millions
1982McLaren34$ millions
1988Lotus50$ millions
1990Ferrari64$ millions
1993 McLaren81$ millions
2013Ferrari390$ millions
2013Red Bull Racing355$ millions
2013 Mercedes AMG398$ millions
Il est intéressant de noter qu’en 1968, une écurie de F1 pouvait acheter un moteur V8 Cosworth DFV pour £7,500 en livres sterling de cette époque, ce qui équivaut aujourd’hui à 145 000$ US.
De plus, une écurie de F1 typique britannique comptait à cette époque environ 25 personnes alors qu’une écurie de point moderne en emploie plus de 300. Les temps ont changé.
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| En 1978, le budget total de la petite écurie Martini, dirigée par Hugues de Chaunac, n'était que de 600 000$. (Photo: WRI2) |
Limacher, éditeur du site web Tomorrownewsf1.com, a passé pas mal de temps à comparer l’évolution du salaire des pilotes et du budget des écuries de F1 au cours des 50 dernières années.
Seule façon de pouvoir effectuer des comparaisons : convertir les sommes d’argent en dollars d’aujourd’hui.
Budget des équipes :
1968Tyrrell1,3$ million
1973Tyrrell2,5$ millions
1977Ferrari12$ millions
1978Brabham23$ millions
1982McLaren34$ millions
1988Lotus50$ millions
1990Ferrari64$ millions
1993 McLaren81$ millions
2013Ferrari390$ millions
2013Red Bull Racing355$ millions
2013 Mercedes AMG398$ millions
Il est intéressant de noter qu’en 1968, une écurie de F1 pouvait acheter un moteur V8 Cosworth DFV pour £7,500 en livres sterling de cette époque, ce qui équivaut aujourd’hui à 145 000$ US.
De plus, une écurie de F1 typique britannique comptait à cette époque environ 25 personnes alors qu’une écurie de point moderne en emploie plus de 300. Les temps ont changé.