D'après GMM
Le différend juridique entre Red Bull et McLaren est maintenant terminé.
Alors que l'aérodynamicien de Red Bull, Dan Fallows, avait signé avec McLaren avant de se raviser, Ron Dennis menaçait de porter l'affaire aux tribunaux.
Éric Boullier admettait récemment que McLaren avait accepté le fait que Dan Fallows « ne les rejoigne jamais » finalement. Le départ en semi-retraite d'Adrian Newey aurait peut-être décidé Red Bull de conserver Fallows.
Il émerge que des négociations entre les deux écuries se sont déroulées, sans l'aide d'un tribunal.
Il se dit que l'arrangement entre les deux dirigeants des équipes a porté sur une éventuelle libération anticipée de l'autre ingénieur Red Bull engagé par McLaren, Peter Prodromou, toujours bloqué dans sa période de non-concurrence.
Un porte-parole de McLaren explique : « Ron (Dennis) et Christian (Horner) ont discuté d'un certain nombre de sujets en suspend récemment, et oui, ils ont réglé les problèmes. Comme le dit Christian, une poignée de main est tout ce dont vous avez besoin avec Ron ».
Le différend juridique entre Red Bull et McLaren est maintenant terminé.
Alors que l'aérodynamicien de Red Bull, Dan Fallows, avait signé avec McLaren avant de se raviser, Ron Dennis menaçait de porter l'affaire aux tribunaux.
Éric Boullier admettait récemment que McLaren avait accepté le fait que Dan Fallows « ne les rejoigne jamais » finalement. Le départ en semi-retraite d'Adrian Newey aurait peut-être décidé Red Bull de conserver Fallows.
Il émerge que des négociations entre les deux écuries se sont déroulées, sans l'aide d'un tribunal.
Il se dit que l'arrangement entre les deux dirigeants des équipes a porté sur une éventuelle libération anticipée de l'autre ingénieur Red Bull engagé par McLaren, Peter Prodromou, toujours bloqué dans sa période de non-concurrence.
Un porte-parole de McLaren explique : « Ron (Dennis) et Christian (Horner) ont discuté d'un certain nombre de sujets en suspend récemment, et oui, ils ont réglé les problèmes. Comme le dit Christian, une poignée de main est tout ce dont vous avez besoin avec Ron ».
Aileron arrière Red Bull. (Photo: WRi2) |