D'après GMM
Michael Schumacher accuse Red Bull de ne pas respecter l'accord sur le nombre limité de membres du personnel au sein d'une équipe.
Lors de la reprise de l'équipe Honda, Ross Brawn avait coupé le nombre d'employés à l'usine de Brackley, et malgré le rachat par le constructeur Mercedes, l'équipe est restée identique pour coller au RRA.
Le RRA (Resource Restriction Agreement) est un accord conclu entre les équipes pour limiter les coûts, et c'est ce à quoi fait référence Michael Schumacher.
Cet hiver, un rapport accusait déjà Red Bull d'avoir enfreint l'accord sur les dépenses budgétaires, ayant dépassé largement le plafond fixé pour 2010.
Le septuple champion du monde déclare dans le Daily Express : « Il y a un accord et chaque équipe doit avoir la même taille (en nombre de personnes), mais certaines ne le respectent pas. Il semble qu'il y ait une vision différente ».
Michael Schumacher ajoute : « Est-ce que Mercedes doit aller sur ce terrain et enfreindre l'accord, ou bien les équipes vont-elles respecter ce qu'elles ont signé ? Nous ne jouons pas dans la même cour. Si l'on regarde le nombre de nos employés par rapport à Red Bull, c'est vraiment différent ».
Michael Schumacher accuse Red Bull de ne pas respecter l'accord sur le nombre limité de membres du personnel au sein d'une équipe.
Lors de la reprise de l'équipe Honda, Ross Brawn avait coupé le nombre d'employés à l'usine de Brackley, et malgré le rachat par le constructeur Mercedes, l'équipe est restée identique pour coller au RRA.
Le RRA (Resource Restriction Agreement) est un accord conclu entre les équipes pour limiter les coûts, et c'est ce à quoi fait référence Michael Schumacher.
Cet hiver, un rapport accusait déjà Red Bull d'avoir enfreint l'accord sur les dépenses budgétaires, ayant dépassé largement le plafond fixé pour 2010.
Le septuple champion du monde déclare dans le Daily Express : « Il y a un accord et chaque équipe doit avoir la même taille (en nombre de personnes), mais certaines ne le respectent pas. Il semble qu'il y ait une vision différente ».
Michael Schumacher ajoute : « Est-ce que Mercedes doit aller sur ce terrain et enfreindre l'accord, ou bien les équipes vont-elles respecter ce qu'elles ont signé ? Nous ne jouons pas dans la même cour. Si l'on regarde le nombre de nos employés par rapport à Red Bull, c'est vraiment différent ».