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F1: Schumacher ne s'excuse pas pour Monza et parle de Vettel

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Khatir Soltani
Adapté de GMM

Malgré les critiques sur son pilotage à Monza, Michael Schumacher parle de 2012.

Il y a deux semaines, beaucoup s'étaient étonnés que Michael Schumacher n'ait pas été pénalisé pour ses manoeuvres envers Lewis Hamilton et l'ancien pilote Derek Daly, commissaire du jour, avait expliqué pourquoi.

Mais le pilote Mercedes explique dans le journal sportif allemand Bild : « J'ai utilisé le règlement à la limite. Pour ce qui est des critiques, j'y suis habitué. Tant que les commissaires disent 'c'est limite, mais c'est bon', c'est que je n'ai rien fait de mal ».

Michael Schumacher reconnaît qu'il ne pourra pas gagner l'une des six courses restantes de 2011, mais il espère améliorer son record de victoires (91) l'année prochaine.

Le fait que Mercedes admette déjà ne pas pouvoir jouer le championnat en 2012 fait naître des suggestions que le pilote allemand prolonge son contrat.

« On devrait pouvoir décrocher des victoires mais nous ne pourrons pas jouer le titre en 2012. Nous discuterons de l'avenir l'an prochain, je ne peux rien dire de plus », lance Michael Schumacher.

En ce qui concerne la saison prochaine, le septuple champion du monde voit Sebastian Vettel vivre une saison difficile en 2012.

Le pilote Red Bull pourrait décrocher son deuxième titre mondial dès dimanche à Singapour. Dans des conditions similaires, Michael Schumacher avait remporté son deuxième titre d'affilée en 1995 avec Benetton.

Le pilote Mercedes prévient que les concurrents de Red Bull seront plus proches en 2012, il ajoute au quotidien allemand : « Bien évidemment, Sebastian a vécu de belles performances cette année. Je ne le vois pas se lasser, mais ce sera plus difficile pour son équipe. L'écart sera beaucoup plus serré. Il y avait des courses cette année où personne ne pouvait le (Vettel) suivre. Cela n'arrivera pas l'an prochain ».


Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada