D'après GMM
Le patron de l'écurie BMW-Sauber Mario Theissen a nié vouloir remplacer Nick Heidfeld plus tôt que plus tard.
Heidfeld, âgé de 31 ans, a un contrat pour la saison 2009 avec l'équipe, mais ses difficultés à afficher un rythme similaire à celui de son impressionnant coéquipier Robert Kubica semblent avoir troublé quelque peu ses plans d'avenir.
Le patron de l'équipe, Mario Theissen, a pourtant confirmé que de se « débarrasser d'Heidfeld » n'était « pas une option ».
Dans l'ombre, Christian Klien, le dévoué pilote d'essai de l'équipe, attend patiemment que son tour vienne.
« Si votre coéquipier est constamment plus rapide que vous, vous avez certainement beaucoup de pression sur vos épaules », a déclaré Klien. « Toutefois, on n'oublie pas comment conduire et Nick devrait se reprendre. »
Theissen a pour sa part réitéré son intention de choisir ses pilotes 2009 vers la fin août. « Ça pourrait être plus tôt comme plus tard. Ce n'est pas à l'ordre du jour pour le moment. »
« Ce n'est pas facile pour Nick actuellement parce qu'il essaie d'être au même niveau que Robert, mais il semble que celui-ci soit rapide dans toutes les situations actuellement. Nous allons continuer à supporter nos deux pilotes autant que nous le pouvons », a conclu le patron.
Le patron de l'écurie BMW-Sauber Mario Theissen a nié vouloir remplacer Nick Heidfeld plus tôt que plus tard.
Heidfeld, âgé de 31 ans, a un contrat pour la saison 2009 avec l'équipe, mais ses difficultés à afficher un rythme similaire à celui de son impressionnant coéquipier Robert Kubica semblent avoir troublé quelque peu ses plans d'avenir.
Le patron de l'équipe, Mario Theissen, a pourtant confirmé que de se « débarrasser d'Heidfeld » n'était « pas une option ».
Dans l'ombre, Christian Klien, le dévoué pilote d'essai de l'équipe, attend patiemment que son tour vienne.
« Si votre coéquipier est constamment plus rapide que vous, vous avez certainement beaucoup de pression sur vos épaules », a déclaré Klien. « Toutefois, on n'oublie pas comment conduire et Nick devrait se reprendre. »
Theissen a pour sa part réitéré son intention de choisir ses pilotes 2009 vers la fin août. « Ça pourrait être plus tôt comme plus tard. Ce n'est pas à l'ordre du jour pour le moment. »
« Ce n'est pas facile pour Nick actuellement parce qu'il essaie d'être au même niveau que Robert, mais il semble que celui-ci soit rapide dans toutes les situations actuellement. Nous allons continuer à supporter nos deux pilotes autant que nous le pouvons », a conclu le patron.