Pilote de l’écurie de Formule 1 Sahara Force India, Sergio Pérez a enregistré vendredi, pour une seconde journée consécutive, le temps le plus rapide des derniers essais hivernaux tenus à Bahreïn.
Hier, le Mexicain avait signé un temps de 1m35,290 au volant de la VJM07 à moteur Mercedes. Aujourd’hui, il a réalisé un temps de 1m35,570.
« Ce fut une autre journée occupée avec beaucoup de kilomètres et bien des choses apprises. Nous avons évalué des réglages hier et aujourd’hui, ce qui nous aidera dans nos décisions pour Melbourne. En après-midi, nous avons effectué des runs plus longs en piste afin d’étudier le comportement des différents pneus », de dire Andrew Green, directeur technique de Sahara Force India.
Au volant de la F14 T, Fernando Alonso a inscrit le second temps.
L’Espagnol a travaillé sur les réglages puis a comparé des composantes aérodynamiques. Après le lunch, Alonso a parcouru la distance d’une course en effectuant de véritables arrêts aux puits.
Red Bull Racing a effectué des progrès significatifs.
Daniel Ricciardo a complété 66 tours du circuit sans ennuis et a inscrit le troisième temps. Le bas de la carrosserie de la RB10 était modifié afin d’accroître le refroidissement.
Felipe Massa de Williams a pris le quatrième temps aux commandes de la FW36 à moteur Mercedes. Comme les autres écuries, Williams a travaillé sur les réglages, des évaluations aérodynamiques et sur les arrêts aux puits.
Jenson Button a pris la cinquième place à bord de la McLaren MP4-29.
Le programme a été perturbé par un ennui de boîte de vitesses survenu au début de la simulation de course. Une fois réparée, la McLaren est revenue en piste pour terminer la simulation.
Jules Bianchi a installé sa Marussia en 6e position devant la Mercedes AMG de Lewis Hamilton.
L’écurie Mercedes avait décidé de faire l’inverse des autres équipes et d’effectuer sa simulation de course en matinée. Mais en milieu d’après-midi, la boîte de vitesses a lâché, forçant Mercedes à stopper ses essais.
Jean-Éric Vergne a pris le 8e rang dans la Toro Rosso, suivi par Esteban Gutiérrez pour Sauber, Pastor Maldonado dans la Lotus et Marcus Ericsson de Caterham.
La Lotus a souffert d’un incendie localisé qui a mis un terme tôt aux essais de Maldonado. Le feu a causé des dommages significatifs à la E22 à moteur Renault, mais tout sera réparé pour demain.
Troisième et dernière séance d'essais hivernaux, Bahreïn, jour 2*:
1 Sergio Pérez Force India 1m35.570 108 tours
2 Fernando Alonso Ferrari 1m35.634 122
3 Daniel Ricciardo Red Bull 1m35.743 66
4 Felipe Massa Williams 1m36.507 103
5 Jenson Button McLaren 1m36.901 52
6 Jules Bianchi Marussia 1m38.092 75
7 Lewis Hamilton Mercedes AMG 1m39.041 89
8 Jean-Éric Vergne Toro Rosso 1m39.636 61
9 Esteban Gutiérrez Sauber 1m39.976 106
10 Pastor Maldonado Lotus 1m41.613 31
11 Marcus Ericsson Caterham 1m42.516 55
*Chronométrage non officiel
Hier, le Mexicain avait signé un temps de 1m35,290 au volant de la VJM07 à moteur Mercedes. Aujourd’hui, il a réalisé un temps de 1m35,570.
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| Sergio Pérez, Sahara Force India (Photo: Sahara Force India) |
« Ce fut une autre journée occupée avec beaucoup de kilomètres et bien des choses apprises. Nous avons évalué des réglages hier et aujourd’hui, ce qui nous aidera dans nos décisions pour Melbourne. En après-midi, nous avons effectué des runs plus longs en piste afin d’étudier le comportement des différents pneus », de dire Andrew Green, directeur technique de Sahara Force India.
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| Daniel Ricciardo, Red Bull Racing (Photo: WRI2) |
Au volant de la F14 T, Fernando Alonso a inscrit le second temps.
L’Espagnol a travaillé sur les réglages puis a comparé des composantes aérodynamiques. Après le lunch, Alonso a parcouru la distance d’une course en effectuant de véritables arrêts aux puits.
Red Bull Racing a effectué des progrès significatifs.
Daniel Ricciardo a complété 66 tours du circuit sans ennuis et a inscrit le troisième temps. Le bas de la carrosserie de la RB10 était modifié afin d’accroître le refroidissement.
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| Jenson Button, McLaren (Photo: WRI2) |
Felipe Massa de Williams a pris le quatrième temps aux commandes de la FW36 à moteur Mercedes. Comme les autres écuries, Williams a travaillé sur les réglages, des évaluations aérodynamiques et sur les arrêts aux puits.
Jenson Button a pris la cinquième place à bord de la McLaren MP4-29.
Le programme a été perturbé par un ennui de boîte de vitesses survenu au début de la simulation de course. Une fois réparée, la McLaren est revenue en piste pour terminer la simulation.
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| Esteban Gutiérrez, Sauber (Photo: WRI2) |
Jules Bianchi a installé sa Marussia en 6e position devant la Mercedes AMG de Lewis Hamilton.
L’écurie Mercedes avait décidé de faire l’inverse des autres équipes et d’effectuer sa simulation de course en matinée. Mais en milieu d’après-midi, la boîte de vitesses a lâché, forçant Mercedes à stopper ses essais.
Jean-Éric Vergne a pris le 8e rang dans la Toro Rosso, suivi par Esteban Gutiérrez pour Sauber, Pastor Maldonado dans la Lotus et Marcus Ericsson de Caterham.
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| Jules Bianchi, Marussia (Photo: WRI2) |
La Lotus a souffert d’un incendie localisé qui a mis un terme tôt aux essais de Maldonado. Le feu a causé des dommages significatifs à la E22 à moteur Renault, mais tout sera réparé pour demain.
Troisième et dernière séance d'essais hivernaux, Bahreïn, jour 2*:
1 Sergio Pérez Force India 1m35.570 108 tours
2 Fernando Alonso Ferrari 1m35.634 122
3 Daniel Ricciardo Red Bull 1m35.743 66
4 Felipe Massa Williams 1m36.507 103
5 Jenson Button McLaren 1m36.901 52
6 Jules Bianchi Marussia 1m38.092 75
7 Lewis Hamilton Mercedes AMG 1m39.041 89
8 Jean-Éric Vergne Toro Rosso 1m39.636 61
9 Esteban Gutiérrez Sauber 1m39.976 106
10 Pastor Maldonado Lotus 1m41.613 31
11 Marcus Ericsson Caterham 1m42.516 55
*Chronométrage non officiel