D'après GMM
Un nouveau dessin du circuit de Silverstone pourrait être utilisé en juillet prochain pour le grand prix d'Angleterre.
Avec la venue également de la MotoGP pour la première fois en 2010, des projets d'un nouveau dessin de circuit au milieu de l'actuel sont en cours.
Situé à droite de l'ensemble actuel Maggots/Becketts/Chapel, un arena prendra forme dans le nouveau complexe. Le dessin de cet arena pour le Moto GP verra le tracé partir à droite après le virage du Club, au lieu de la gauche vers la chicane Abbey et la ligne droite vers Bridge. Tout comme Bridge, le virage gauche du Priory sera absent, le nouveau tracé reprenant le nouveau circuit au niveau du virage Luffield avant la ligne d'arrivée.
Les responsables de Silverstone voudraient utiliser ce nouveau dessin pour le grand prix de F1 2010, mais dépendemment de l'homologation de la FIA, le circuit actuel est déjà prêt pour juillet prochain.
Le directeur Richard Phillips explique dans le Times "Il y a énormément de choses. J'adorerais lancer ce tracé (pour la F1 en 2010) car ce sera incroyable. Ça garde le meilleur du circuit original, et avec les changements apportés pour la moto, ce sera beaucoup plus sécuritaire," ajoutant que les travaux de la ligne des puits et des garages démarreront après Noël et seront prêts pour 2011.
Cependant, il y a des craintes que tous ces travaux engendrent une augmentation du prix des billets.
Damon Hill, président de British Racing Drivers' Club, propriétaire du circuit déclare dans la publication The Independent : "Il est possible que, tenant compte de meilleures infrastructures, les gens paieront un peu plus cher pour ça."
Un nouveau dessin du circuit de Silverstone pourrait être utilisé en juillet prochain pour le grand prix d'Angleterre.
Avec la venue également de la MotoGP pour la première fois en 2010, des projets d'un nouveau dessin de circuit au milieu de l'actuel sont en cours.
Situé à droite de l'ensemble actuel Maggots/Becketts/Chapel, un arena prendra forme dans le nouveau complexe. Le dessin de cet arena pour le Moto GP verra le tracé partir à droite après le virage du Club, au lieu de la gauche vers la chicane Abbey et la ligne droite vers Bridge. Tout comme Bridge, le virage gauche du Priory sera absent, le nouveau tracé reprenant le nouveau circuit au niveau du virage Luffield avant la ligne d'arrivée.
Les responsables de Silverstone voudraient utiliser ce nouveau dessin pour le grand prix de F1 2010, mais dépendemment de l'homologation de la FIA, le circuit actuel est déjà prêt pour juillet prochain.
Le directeur Richard Phillips explique dans le Times "Il y a énormément de choses. J'adorerais lancer ce tracé (pour la F1 en 2010) car ce sera incroyable. Ça garde le meilleur du circuit original, et avec les changements apportés pour la moto, ce sera beaucoup plus sécuritaire," ajoutant que les travaux de la ligne des puits et des garages démarreront après Noël et seront prêts pour 2011.
Cependant, il y a des craintes que tous ces travaux engendrent une augmentation du prix des billets.
Damon Hill, président de British Racing Drivers' Club, propriétaire du circuit déclare dans la publication The Independent : "Il est possible que, tenant compte de meilleures infrastructures, les gens paieront un peu plus cher pour ça."