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Toutes les Fiat 500 passent au turbo en 2018!

Fiat 500 2018 | Photo : FCA
Le meilleur taux d'intérêt
Guillaume Rivard
Un gain de puissance qui fera du bien

Bonne nouvelle pour ceux qui trouvaient que la petite Fiat 500 manquait de puissance : pour 2018 et les années à venir, tous les modèles du coupé et de la décapotable renfermeront de série le moteur turbo MultiAir de 1,4 litre.

Jumelé à un échappement sport, celui-ci confère aux 500 Pop et 500 Lounge une puissance de 135 chevaux, soit 34 de plus qu’avant, et un couple de 150 livres-pied, un gain de 52 (la sportive 500 Abarth reste à 160 chevaux et 183 livres-pied). Voilà qui rendra les accélérations et les dépassements plus sécuritaires et satisfaisants!

« Avec une gamme entièrement turbo, l’emblématique Fiat 500 offre maintenant une expérience de conduite encore plus dynamique et une puissance de série supérieure à tous ses compétiteurs. En fait, toute la gamme de la marque FIAT est désormais livrée de série avec la puissance turbo et vient s’ajouter à notre liste de véhicules agréables à conduire au design italien. »

- Steve Beahm, directeur nord-américain des voitures Dodge, SRT, Chrysler et Fiat

Par ailleurs, le design de la Fiat 500 2018 a aussi été modernisé avec des roues en aluminium de 16 pouces de série, des bas de carrosserie à effet de sol, un aileron sport, des phares antibrouillard et un emblème « Turbo » sur le hayon, sans oublier 3 nouvelles couleurs (livrables en option ultérieurement) : Rouge Brillante, Bleu Mezzanotte et Noir Vesuvio. On note d’autres nouveautés telles qu’un système de freinage de performance, une suspension sport, la caméra de recul ParkView, la climatisation de série, un écran de 7 pouces intégré au groupe d’instruments et un système audio Alpine.

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Les concessionnaires peuvent commander les Fiat 500 2018 ce mois-ci et les voitures arriveront sur place lors du deuxième trimestre de l’année.

Fiat 500L et 500X 2018
Plus grande et offrant 42 % plus d’espace intérieur que la 500 régulière, la Fiat 500L 2018 présente un nouveau design des boucliers avant et arrière, de nouvelles moulures latérales, de nouveaux styles de roues et de nouveaux feux de jour. Son intérieur modernisé renferme une console centrale améliorée, un port USB supplémentaire, un éclairage à DEL et d’autres ajouts comme le système Uconnect 4 avec écran tactile de 7 pouces.

Ce dernier vient également s’ajouter de série dans le multisegment sous-compact Fiat 500X pour 2018.

Guillaume Rivard
Guillaume Rivard
Expert automobile
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