Ford a déposé son plan d'affaires devant le Congrès américain, détaillant ses projets pour assurer la rentabilité et sa stratégie de véhicules électriques. Le Congrès a demandé aux trois grands constructeurs automobiles mal en point de déposer leur plan d'affaires dans le cadre d'un éventuel financement provisoire.
Le plan de Ford indique que le constructeur s'attend à ce que son entreprise nord-américaine fasse ses frais ou réalise des profits en 2011. Le constructeur a également étalé son projet de programme accéléré de construction de véhicules électriques comprenant des hybrides, des hybrides enfichables et des véhicules électriques à batterie, dont une berline électrique pour 2011.
Quelque 14 milliards de dollars seront également investis aux États-Unis dans des technologies de pointe visant à améliorer le rendement énergétique, et les avions de l'entreprise seront vendus dans le cadre d'une stratégie générale de génération de revenus.
Ford songe également à se départir de Volvo, peu de temps après avoir vendu Jaguar, Land Rover, Aston Martin et, tout récemment, la plupart de ses titres Mazda.
« Pour Ford, les emprunts d'État serviraient de soutien vital ou de protection contre les conditions économiques détériorantes au moment où nous réformons la structure de notre entreprise », a déclaré le président-directeur général de Ford, Alan Mulally. « Ford s'engage à bâtir un avenir durable qui profitera à tous les Américains. Nous croyons que Ford est sur la bonne voie pour réaliser cette vision. »
Mulally témoignera devant le Congrès cette semaine.
photo:Ford
Le plan de Ford indique que le constructeur s'attend à ce que son entreprise nord-américaine fasse ses frais ou réalise des profits en 2011. Le constructeur a également étalé son projet de programme accéléré de construction de véhicules électriques comprenant des hybrides, des hybrides enfichables et des véhicules électriques à batterie, dont une berline électrique pour 2011.
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| Alan Mulally, président-directeur général de Ford |
Quelque 14 milliards de dollars seront également investis aux États-Unis dans des technologies de pointe visant à améliorer le rendement énergétique, et les avions de l'entreprise seront vendus dans le cadre d'une stratégie générale de génération de revenus.
Ford songe également à se départir de Volvo, peu de temps après avoir vendu Jaguar, Land Rover, Aston Martin et, tout récemment, la plupart de ses titres Mazda.
« Pour Ford, les emprunts d'État serviraient de soutien vital ou de protection contre les conditions économiques détériorantes au moment où nous réformons la structure de notre entreprise », a déclaré le président-directeur général de Ford, Alan Mulally. « Ford s'engage à bâtir un avenir durable qui profitera à tous les Américains. Nous croyons que Ford est sur la bonne voie pour réaliser cette vision. »
Mulally témoignera devant le Congrès cette semaine.
photo:Ford