Tel que rapporté par Ford
Chicago – La Ford Motor Company a dévoilé aujourd’hui son dernier véhicule de patrouille, le tout premier utilitaire Police Interceptor conçu pour le rigoureux travail policier.
Le nouveau véhicule suit dans les traces de la nouvelle Police Interceptor berline de Ford, présentée plus tôt cette année. Ensemble, les deux véhicules offrent aux corps policiers l’ultime solution polyvalente, quelque chose qu’aucune autre auto-patrouille sur la route aujourd’hui ne peut égaler.
« Nous comprenons qu’aujourd’hui, les services policiers nécessitent des produits adaptables », note Mark Fields, président de Ford of the Americas. « Ford s’engage à demeurer le plus important fournisseur de véhicules de patrouille au pays, et nous proposons aux corps policiers un catalogue complet d’options compétentes, crées sur mesures et présentant la sécurité, les technologies et les performances qui permettent aux policiers d’exceller dans leurs tâches. »
Dominant le marché des véhicules de patrouille depuis 15 ans, Ford a conçu les deux modèles Police Interceptor afin de permettre aux corps policiers de profiter d’une polyvalence optimale sans sacrifier la qualité. Les deux véhicules seront commercialisés simultanément et offerts sans interruption lorsque la production de la Ford Crown Victoria Interceptor s’arrêtera en 2011.
Combler un éventail de besoins
Avec l’introduction de sa dernière Police Intercepor, Ford offre désormais un ensemble performant, compétent et complet qui comble les besoins variés et toujours croissants des corps policiers aux États-Unis.
Le nouvel utilitaire Police Interceptor est animé par le très efficace V6 de 3,5 litres. Ce moteur Ti-VCT, produisant 280 ch et pouvant carburer au E85, est jumelé à une boîte automatique à six rapports unique, dont les premiers rapports raccourcis améliorent les décollages et les rapports supérieurs améliorent l’efficacité à bas régime à vitesse de croisière. Deux options d’entraînement sont possibles, offrant des capacités hors route alliées à un espace de chargement multifonction pouvant porter des charges de 360 kilos.
La berline et l’utilitaire conviennent tous deux à l’usage très intensif dont les policiers doivent les soumettre au quotidien. Par ailleurs, ils consommeront 20 % moins de carburant que la Crown Victoria Police Interceptor actuelle animée par un V8 de 4,6 litres à SACT.
Chicago – La Ford Motor Company a dévoilé aujourd’hui son dernier véhicule de patrouille, le tout premier utilitaire Police Interceptor conçu pour le rigoureux travail policier.
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| Photo: Ford |
Le nouveau véhicule suit dans les traces de la nouvelle Police Interceptor berline de Ford, présentée plus tôt cette année. Ensemble, les deux véhicules offrent aux corps policiers l’ultime solution polyvalente, quelque chose qu’aucune autre auto-patrouille sur la route aujourd’hui ne peut égaler.
« Nous comprenons qu’aujourd’hui, les services policiers nécessitent des produits adaptables », note Mark Fields, président de Ford of the Americas. « Ford s’engage à demeurer le plus important fournisseur de véhicules de patrouille au pays, et nous proposons aux corps policiers un catalogue complet d’options compétentes, crées sur mesures et présentant la sécurité, les technologies et les performances qui permettent aux policiers d’exceller dans leurs tâches. »
Dominant le marché des véhicules de patrouille depuis 15 ans, Ford a conçu les deux modèles Police Interceptor afin de permettre aux corps policiers de profiter d’une polyvalence optimale sans sacrifier la qualité. Les deux véhicules seront commercialisés simultanément et offerts sans interruption lorsque la production de la Ford Crown Victoria Interceptor s’arrêtera en 2011.
Combler un éventail de besoins
Avec l’introduction de sa dernière Police Intercepor, Ford offre désormais un ensemble performant, compétent et complet qui comble les besoins variés et toujours croissants des corps policiers aux États-Unis.
Le nouvel utilitaire Police Interceptor est animé par le très efficace V6 de 3,5 litres. Ce moteur Ti-VCT, produisant 280 ch et pouvant carburer au E85, est jumelé à une boîte automatique à six rapports unique, dont les premiers rapports raccourcis améliorent les décollages et les rapports supérieurs améliorent l’efficacité à bas régime à vitesse de croisière. Deux options d’entraînement sont possibles, offrant des capacités hors route alliées à un espace de chargement multifonction pouvant porter des charges de 360 kilos.
La berline et l’utilitaire conviennent tous deux à l’usage très intensif dont les policiers doivent les soumettre au quotidien. Par ailleurs, ils consommeront 20 % moins de carburant que la Crown Victoria Police Interceptor actuelle animée par un V8 de 4,6 litres à SACT.
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| Photo: Ford |
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