Pour fêter les 75 ans du camion Série F, Ford va proposer une édition héritage, qui sera livrable en cinq configurations de couleurs différentes.
Incroyable, mais le F-150 a 75 ans. En fait, c’est au tournant de la Deuxième Guerre mondiale que Ford décide de se doter d’une vraie camionnette, c’est-à-dire bâtie sur un châssis plus robuste, prêts pour les grands travaux.
Avant, on avait proposé des camionnettes, mais basées sur des châssis de voitures, comme avec la Ford Model T, par exemple.
Le nouveau modèle va donc voir le jour pour l’année 1948. La version de base, d’une demi-tonne, lançait la Série F que l’on connaît en adoptant l’appellation F1. Les modèles trois quarts de tonne se nommaient F2, ainsi de suite. En tout, en comptant les camions lourds de la gamme (à compter de F4), on se rendait à F8.
Au Canada, la première génération aura une appellation légèrement différente, soit F47, F57, F68, entre autres. Le chiffre faisait ici référence au poids nominal brut du véhicule (4700, 5700 et 6800 livres), soit le poids total qu’il peut supporter avec son chargement. On harmonisera le tout par la suite pour donner naissance aux F-100, puis F-150, F-250, etc.
Au moment actuel, le Ford Série F est le deuxième modèle le plus vendu de l’histoire derrière la Toyota Corolla avec plus de 41 millions d’unités écoulées (50 millions pour la Corolla).
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Une riche histoire qui nous mène aujourd’hui au 75e anniversaire du modèle. Et pour célébrer la chose en grand, Ford propose une édition spéciale Héritage pour l’année 2023.
Et que propose celle-ci ? Une peinture d’époque, tout simplement. Cette dernière, mettant d’avant le mariage rouge et noir, est répartie en trois sections distinctes, comme nous le montrent les photos.
Toutefois, le F-150 Heritage sera livrable en cinq configurations de couleurs différentes. Voici de quelle façon Ford présente la chose :
• Partie centrale rouge course, avec parties supérieure et inférieure gris carbonisé
• Partie centrale bleu Atlas, avec parties supérieure et inférieure noir agate
• Partie centrale bleu antimatière, avec parties supérieure et inférieure gris carbonisé
• Partie centrale gris avalanche, avec parties supérieure et inférieure noir agate
• Partie centrale Zone 51, avec parties supérieure et inférieure noir agate
À bord, c’est plus discret, mais les sièges présentent des accents distincts alors que le dessus de la console centrale porte l’inscription « Since 1948 F-Series Heritage Edition ». Les seules autres mentions sont des logos indiquant « 75 ans » sur la console centrale, sur le haut du pare-brise et à l’animation du système multimédia lors du démarrage.
Tout cela ne sera offert qu’avec les modèles XLT. Ford indique que la production du F-150 Heritage 2023 va s’amorcer cet automne. Les prix seront annoncés lorsque le carnet de commandes va s’ouvrir, soit à la mi-juillet.
