Le premier coup dur qui leur a été donné est survenu en 2018 lorsque la compagnie a dévoilé une version Raptor, mais pour d’autres marchés seulement. Certains se sont peut-être consolés en se disant que puisque celle-ci n’était offerte qu’avec un moteur 4-cylindres Diesel, ça ne valait peut-être pas le coup finalement.
Ironiquement, si Ford avait préconisé cette approche, c’est justement parce que le modèle n’était pas offert en Amérique. Un cas typique de la poule et de l’œuf ici.
Toujours est-il que la décision d’y aller avec la plus petite mécanique n’a pas fait le bonheur de tous les amateurs normalement friands de petite cylindrée Diesel. Tellement qu’on travaillerait à rectifier le tir.
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En fait, le site Wheels rapportait hier que Ford préparait une transplantation afin que le moteur Diesel soit remplaçable par un V8 de 5 litres à temps pour la livraison des modèles 2021. Avec plus de 400 chevaux sous le capot, voilà qui ne peut être qu’intéressant.
Le projet a été entrepris par la division australienne de Ford, il est important de le mentionner. D’ailleurs, des ingénieurs indépendants et locaux travaillent sur la chose. Néanmoins, le Ranger Raptor à moteur V8, s’il voit effectivement le jour, serait vendu à travers les concessionnaires Ford de la place et profiterait de la garantie du manufacturier.
Des nouvelles de nature à faire rêver les amateurs d’ici. Qui sait ? Si un Ranger Raptor à moteur V8 connaît un succès fou à l’autre bout du monde, peut-être reviendra-t-on sur sa décision de ce côté-ci.
