On y retrouvera par surcroît des caractéristiques de sécurité inégalées dans la catégorie, dont un nouveau système de contrôle de la vitesse en courbe, qui détecte si le conducteur amorce un virage trop rapidement et ralentit automatiquement le véhicule. Tout comme sur le modèle actuel, l'équipement comprendra aussi un régulateur de vitesse adaptatif, un système de contrôle de la stabilité, un système d'information sur les angles morts avec alerte de trafic transversal de même qu'un avertisseur de collision avec assistance au freinage.
Avec autant de commodités et d'options pour accompagner les diverses améliorations à la Ford Taurus 2013, le fabricant s'assure de répondre à tous les goûts et à tous les besoins. Ceux qui doivent affronter le rude hiver pourront même compter sur des sièges chauffants et la traction intégrale, moyennant un supplément.
La Taurus SHO à moteur biturbo reçoit elle aussi des ajouts pour 2013, notamment des freins de plus gros calibre, une direction spécialement calibrée et un système de refroidissement encore plus performant.
À cela s'ajoute une série de retouches visuelles, par exemple une nouvelle calandre, des jantes exclusives et des emblèmes remodelés.
« La Taurus SHO a toujours suivi la même formule, soit celle d'une berline sport au look discret, et l'édition 2013 ne fait pas exception, soutient le designer en chef, Gordon Platto. Nous voulions préserver son élégance sobre mais racée, tout en sachant qu'il nous fallait distinguer encore davantage la version SHO des autres Taurus.»
Les mêmes changements extérieurs et intérieurs s'appliquent à la sportive de la gamme, qui mise également sur un plus généreux éventail de technologies de pointe.
La Ford Taurus 2013 devrait commencer à arriver chez les concessionnaires le printemps prochain.
Avec autant de commodités et d'options pour accompagner les diverses améliorations à la Ford Taurus 2013, le fabricant s'assure de répondre à tous les goûts et à tous les besoins. Ceux qui doivent affronter le rude hiver pourront même compter sur des sièges chauffants et la traction intégrale, moyennant un supplément.
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| La Taurus SHO a toujours suivi la même formule, soit celle d'une berline sport au look discret. (Photo: Ford) |
La Taurus SHO à moteur biturbo reçoit elle aussi des ajouts pour 2013, notamment des freins de plus gros calibre, une direction spécialement calibrée et un système de refroidissement encore plus performant.
À cela s'ajoute une série de retouches visuelles, par exemple une nouvelle calandre, des jantes exclusives et des emblèmes remodelés.
« La Taurus SHO a toujours suivi la même formule, soit celle d'une berline sport au look discret, et l'édition 2013 ne fait pas exception, soutient le designer en chef, Gordon Platto. Nous voulions préserver son élégance sobre mais racée, tout en sachant qu'il nous fallait distinguer encore davantage la version SHO des autres Taurus.»
Les mêmes changements extérieurs et intérieurs s'appliquent à la sportive de la gamme, qui mise également sur un plus généreux éventail de technologies de pointe.
La Ford Taurus 2013 devrait commencer à arriver chez les concessionnaires le printemps prochain.
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