Spark Racing Technology travaille actuellement à l'assemblage des monoplaces électriques à fournir aux équipes.
Le championnat inaugural de Formule E débutera le 13 septembre prochain dans les rues de Pékin, en Chine.
Dix courses sont programmées à travers le monde de septembre 2014 à juin 2015.
Après plusieurs séances d'essais des prototypes sur différents circuits aux mains de plusieurs pilotes, l'heure est à la production pour Spark Racing Technology, qui doit fournir quatre monoplaces aux dix équipes inscrites, soit un total de 40 Spark-Renault SRT_01E.
Parmi les écuries engagées, l'équipe Virgin Racing a dévoilé ses pilotes cette semaine. L'ancien pilote de Formule 1 Toro Rosso Jaime Alguersuari sera aux côtés de Sam Bird, pilote d'essais pour Mercedes AMG l'an dernier.
Découvrez l'assemblage de la toute première Formule E :
Le circuit de Donnington, en Angleterre, accueillera les cinq journées d'essais officiels d'avant-saison cet été. Les quatre journées en juillet (3-4-9-10) ainsi que la journée du 19 août sont ouvertes au public.
Le championnat inaugural de Formule E débutera le 13 septembre prochain dans les rues de Pékin, en Chine.
Dix courses sont programmées à travers le monde de septembre 2014 à juin 2015.
Après plusieurs séances d'essais des prototypes sur différents circuits aux mains de plusieurs pilotes, l'heure est à la production pour Spark Racing Technology, qui doit fournir quatre monoplaces aux dix équipes inscrites, soit un total de 40 Spark-Renault SRT_01E.
Parmi les écuries engagées, l'équipe Virgin Racing a dévoilé ses pilotes cette semaine. L'ancien pilote de Formule 1 Toro Rosso Jaime Alguersuari sera aux côtés de Sam Bird, pilote d'essais pour Mercedes AMG l'an dernier.
Découvrez l'assemblage de la toute première Formule E :
Le circuit de Donnington, en Angleterre, accueillera les cinq journées d'essais officiels d'avant-saison cet été. Les quatre journées en juillet (3-4-9-10) ainsi que la journée du 19 août sont ouvertes au public.