General Motors entend diversifier son offre de véhicules électriques dans les années à venir en offrant des versions entièrement électriques des VUS Chevrolet Equinox et Blazer. Cette nouvelle a été annoncée par le président de GM, Mark Reuss, dans un discours qu’il a prononcé cette semaine à l’intention des investisseurs.
Pour que GM réalise son objectif ambitieux d'avoir, d’ici 2025, 25 modèles entièrement électriques à son nom et 40 % de sa gamme nord-américaine composée de véhicules électriques, l’ajout de modèles électriques de grande diffusion plus abordables est incontournable. Le constructeur dispose des Chevrolet Bolt EV et EUV, mais les autres véhicules électriques qu’elle s’apprête à proposer (le GMC Hummer EV, le Cadillac Lyriq et le futur camion électrique Chevrolet Silverado) seront plus coûteux.
Mark Reuss en a même rajouté hier en déclarant que le virage ambitieux de GM vers une gamme largement électrifiée signifie que son entreprise dépassera Tesla au chapitre des ventes de VÉ en Amérique du Nord. Pour y parvenir, il faudra donc que des versions électriques de modèles comme le Blazer, l’Equinox et d’autres du genre soient en développement.
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C'est pourquoi GM se concentre sur des modèles populaires et abordables comme ces deux VUS de Chevrolet. Selon Mark Reuss, l'Equinox est un produit à grand volume et sa variante électrique sera offerte à partir d'environ 30 000 dollars US. L'idée est la même pour le Blazer, mais celui-ci sera plus cher et le constructeur n'est pas prêt à divulguer des informations sur son prix.
Mark Reuss a également fait allusion à un troisième modèle à venir entièrement électrique, mais il a refusé de donner des détails sur son format. On s'attend à ce qu'il s'agisse d'un véhicule à vocation citadine, qui pourrait être plus petit que la Bolt.
Enfin, GM envisage également un ou plusieurs multisegments entièrement électriques sous la bannière de Buick, mais là encore, l’entreprise a refusé de donner plus de détails.
Le temps nous en apprendra davantage.