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Genève 2015: 2 premières mondiales pour nanoFlowcell

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Josée Paquet

NanoFlowcell a profité du Salon de Genève pour procéder au dévoilement en première mondiale de ses QUANTiNO et QUANT F.

« Nous considérons la technologie flow cell comme étant la technologie la plus prometteuse, celle qui offre le plus grand potentiel pour le futur de l'électromobilité durable sans émissions nocives. Elle procure une autonomie très élevée ainsi que des performances exceptionnelles. Pour nous, elle représente la meilleure alternative aux véhicules électriques dotés de batteries ou de piles à combustible. Le système flow cell supprime la plupart des inconvénients inhérents aux systèmes d'entraînement existants. Il est également plus économique. Selon nous, le flow cell est l'avenir de l'électromobilité », a indiqué Nunzio La Vecchia à l'issue des deux premières mondiales présentées par nanoFlowcell AG.

La QUANTiNO est la toute première voiture QUANT basse tension au monde et propose une puissance de 4 fois 136 chevaux grâce à ses moteurs électriques jumelés à la technologie nanoFlowcell et son système tampon. Dotée d’une autonomie de plus de 1000 kilomètres, la QUANTiNO peut filer à plus de 200 km/h et arbore les mêmes roues de 22 pouces surdimensionnées que les autres modèles QUANT(E et F).

La QUANT F, pour sa part, remplace la QUANT E et affiche une autonomie pouvant atteindre 800 kilomètres en mode 100 % électrique. Malgré ses 2,3 tonnes, elle peut asseoir 4 personnes et ne met que 2,8 secondes à atteindre 100 km/h.

 

Josée Paquet
Josée Paquet
Expert automobile