Quoi de neuf ?
Les peintures gris acier métallique, doré métallique et noir carbone métallique (Denali) ne sont plus offertes. En lieu et place, vous pouvez maintenant commander champagne argent métallique. Le système de freinage adaptatif qui permet à la boîte de vitesses de rétrograder en descente est maintenant offert en équipement de série. Les pneus tout-terrains P265/70R17 (RBX) remplacent les pneus (QXN) dans la liste des options. Le Yukon XL propose trois modèles : SLE, SLT et Denali. GMC le propose aussi en séries 1500 et HD 2500.
Capacité de remorquage du GMC Yukon XL 2013
Le Yukon XL de la série 1500 affiche une capacité de remorquage de 3 674 kilos, tandis que la version HD peut tirer une lourde charge de 4 354 kilos. Les chiffres varient en fonction du modèle considéré et entre les versions à propulsion et à quatre roues motrices. En raison du poids additionnel des versions à quatre roues motrices, leur capacité de remorquage, traditionnellement, est d'environ 90 kilos de moins que les versions à propulsion. Le différentiel à blocage arrière est de série. L’ensemble remorquage comprend un refroidisseur d'huile du moteur et un refroidisseur d'huile de boîte de vitesses ainsi qu'un frein de remorque intégré. L’ensemble Stabilitrak propose également un système de contrôle du louvoiement de la remorque. Le rapport de pont arrière est de 3,73 à 1.
Habitacle
Trois rangées de sièges pouvant assoir jusqu'à neuf personnes font partie de l’équipement de série du Yukon XL. Le SLE est livré de série avec une banquette avant divisée 40/20/40, avec une banquette de deuxième rangée divisée 60/40 et avec une banquette de troisième rangée divisée 50/50 qui se replie dans le plancher. Il est possible d’obtenir des sièges baquets à la première et à la deuxième rangées, mais cela réduit le nombre d’assises à sept. Le contrôle de la température trizone est standard, de même qu’un système de climatisation arrière séparé. La radio satellite, la connexion USB et le disque dur sont offerts en équipement de série. On trouve un système d’infodivertissement qui comprend un écran à la deuxième et à la troisième rangées. La connectivité Bluetooth™ est standard sur tous les modèles. Il est possible de se procurer un pédalier réglable sur tous les modèles, en équipement de série ou en option. Les sièges en cuir, chauffants et rafraîchissants, sont de série sur le Denali et offerts en option sur le SLT.
Groupe motopropulseur du GMC Yukon XL 2013
Tous les modèles Yukon XL sauf le Denali et la série 2500 utilisent un V8 de 5,3 litres qui développe une puissance de 320 chevaux et produit un couple de 335 livres-pieds. La version Denali utilise un V8 de 6,2 litres qui génère une puissance de 403 chevaux et un couple de 417 livres-pieds. Les modèles de la série 2500 utilisent un V8 de 6 litres qui fait 352 chevaux et 382 livres-pieds de couple. Le moteur de 5,3 litres du Yukon XL à quatre roues motrices ainsi que le V8 de 6,2 litres utilisent un bloc-cylindres en aluminium. Toutes les mécaniques sont jumelées à une boîte de vitesses automatique à 6 rapports. Il est possible d’obtenir un boîtier de transfert à un ou à deux rapports, selon le modèle choisi.
Le GMC Yukon XL 2013 en bref
Le Yukon XL est le grand frère du Yukon; à ce titre, il est un peu grand et plus confortable pour un usage en ville. Ce véhicule devrait être le choix des aventuriers qui apportent vraiment tout ce dont ils ont besoin quand ils partent en vacances.
Consommation du GMC Yukon XL 2013
Les cotes d’ÉnerGuide Canada pour un Yukon XL à propulsion s’établissent à 14,3 et à 9,4 L/100 km. Le modèle à 4 roues motrices de la série 2500 affiche quant à lui 20,7 et 13,1 L/100 km, sur du carburant ordinaire ou E85.
Les peintures gris acier métallique, doré métallique et noir carbone métallique (Denali) ne sont plus offertes. En lieu et place, vous pouvez maintenant commander champagne argent métallique. Le système de freinage adaptatif qui permet à la boîte de vitesses de rétrograder en descente est maintenant offert en équipement de série. Les pneus tout-terrains P265/70R17 (RBX) remplacent les pneus (QXN) dans la liste des options. Le Yukon XL propose trois modèles : SLE, SLT et Denali. GMC le propose aussi en séries 1500 et HD 2500.
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Capacité de remorquage du GMC Yukon XL 2013
Le Yukon XL de la série 1500 affiche une capacité de remorquage de 3 674 kilos, tandis que la version HD peut tirer une lourde charge de 4 354 kilos. Les chiffres varient en fonction du modèle considéré et entre les versions à propulsion et à quatre roues motrices. En raison du poids additionnel des versions à quatre roues motrices, leur capacité de remorquage, traditionnellement, est d'environ 90 kilos de moins que les versions à propulsion. Le différentiel à blocage arrière est de série. L’ensemble remorquage comprend un refroidisseur d'huile du moteur et un refroidisseur d'huile de boîte de vitesses ainsi qu'un frein de remorque intégré. L’ensemble Stabilitrak propose également un système de contrôle du louvoiement de la remorque. Le rapport de pont arrière est de 3,73 à 1.
Habitacle
Trois rangées de sièges pouvant assoir jusqu'à neuf personnes font partie de l’équipement de série du Yukon XL. Le SLE est livré de série avec une banquette avant divisée 40/20/40, avec une banquette de deuxième rangée divisée 60/40 et avec une banquette de troisième rangée divisée 50/50 qui se replie dans le plancher. Il est possible d’obtenir des sièges baquets à la première et à la deuxième rangées, mais cela réduit le nombre d’assises à sept. Le contrôle de la température trizone est standard, de même qu’un système de climatisation arrière séparé. La radio satellite, la connexion USB et le disque dur sont offerts en équipement de série. On trouve un système d’infodivertissement qui comprend un écran à la deuxième et à la troisième rangées. La connectivité Bluetooth™ est standard sur tous les modèles. Il est possible de se procurer un pédalier réglable sur tous les modèles, en équipement de série ou en option. Les sièges en cuir, chauffants et rafraîchissants, sont de série sur le Denali et offerts en option sur le SLT.
Groupe motopropulseur du GMC Yukon XL 2013
Tous les modèles Yukon XL sauf le Denali et la série 2500 utilisent un V8 de 5,3 litres qui développe une puissance de 320 chevaux et produit un couple de 335 livres-pieds. La version Denali utilise un V8 de 6,2 litres qui génère une puissance de 403 chevaux et un couple de 417 livres-pieds. Les modèles de la série 2500 utilisent un V8 de 6 litres qui fait 352 chevaux et 382 livres-pieds de couple. Le moteur de 5,3 litres du Yukon XL à quatre roues motrices ainsi que le V8 de 6,2 litres utilisent un bloc-cylindres en aluminium. Toutes les mécaniques sont jumelées à une boîte de vitesses automatique à 6 rapports. Il est possible d’obtenir un boîtier de transfert à un ou à deux rapports, selon le modèle choisi.
Le GMC Yukon XL 2013 en bref
Le Yukon XL est le grand frère du Yukon; à ce titre, il est un peu grand et plus confortable pour un usage en ville. Ce véhicule devrait être le choix des aventuriers qui apportent vraiment tout ce dont ils ont besoin quand ils partent en vacances.
Consommation du GMC Yukon XL 2013
Les cotes d’ÉnerGuide Canada pour un Yukon XL à propulsion s’établissent à 14,3 et à 9,4 L/100 km. Le modèle à 4 roues motrices de la série 2500 affiche quant à lui 20,7 et 13,1 L/100 km, sur du carburant ordinaire ou E85.
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| Photo: GMC |
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