Jon Fogarty, auteur de la pôle la veille, et Alex Gurney, ont couronné leur premier weekend au Circuit of the Americas (COTA) par un triomphe, leur premier de la saison.
Les deux hommes, qui pilotaient la Corvette DP No. 99, n’avaient plus goûté à la victoire depuis plus d’un an.
Ryan Dalziel et Alex Popow (Ford/Riley No. 2) et Scott Pruett et Memo Rojas (BMW/Riley No. 01) complètent le podium.
Le Canadien Paul Dalla Lana (BMW M3 No. 94) a réussi une belle remontée en GT, grâce à l’aide de son coéquipier Bill Auberlen.
Tous les deux ont profité de la pénalité infligée au premier vainqueur, Alessandro Pier Guidi (Ferrari 458 Scuderia Corse No. 63), pour une histoire de contact avec Andy Lally (Porsche GT3 Magnus No. 44).
Jim Norman, Jeff Mosing et Spencer Pumpelly sont les vainqueurs en classe GX.
Résultats de la course – Grand-Am (Austin, Texas)
1 - Fogarty-Gurney (Corvette DP/Riley) - Stallings - 71 tours
2 - Dalziel-Popow (Riley-Ford) - Starworks - 71
3 - Pruett-Rojas (Riley-BMW) - Ganassi - 71
4 - Potolicchio-Sarrazin (Corvette DP/Coyote) - 8Star - 71
5 - Fittipaldi-Frisselle (Corvette DP/Coyote) - ActionEx - 71
6 - Jonsson-Krohn (Lola-Ford) - Krohn - 71
7 - Pizzonia-Yacaman (Riley-Ford) - Shank - 71
8 - Cameron-Nonnamaker (Riley-BMW) - Sahlen - 71
9 - Bennett-Braun (Riley/Dallara-Ford) - Doran - 71
10 - Angelelli-Taylor (Riley-BMW) - Taylor - 71
11 - Taylor-Westbrook (Corvette DP) - SpiritOfDaytona - 70
12 - Anassis-Massar (Riley-Ford) - BTE - 70
13 - Auberlen-Della Lana (BMW M3) - Turner - 67
14 - Lally-Potter (Porsche 997) - Magnus - 67
15 - Davis-Keen (Porsche 997) - Brumos - 67
16 - Lindsey-Long (Porsche 997) - Park Place - 67
17 - Assentato-Lazzaro (Riley-Ford) - AIM - 67
18 - Skeen-Vess (Porsche 997) - Park Place - 67
19 - Hedlund-Van Overbeek (Ferrari 458) - Extrme Speed - 67
20 - Marsal-Schaldach (BMW M3) - Turner - 67
21 - Marcelli-Von Moltke (Porsche 997) - Muehlner - 67
22 - Papis-Segal (Ferrari 458) - AIM - 67
23 - Balzan-Pier Guidi (Ferrari 458) - Corsa - 67
24 - Cole-Hart-McCutchen (Porsche 997) - Park Place - 66
25 - Curran-Said (Corvette Z06) - Marsh - 65
26 - Costabal-Salazar (Porsche 997) - Muehlner - 65
27 - Hartley-Mayer (Porsche 997) - Starworks - 63
28 - Edwards-Aschenbach-Liddell (Chevy Camaro) - Stevenson - 63
29 - Barbosa-Frisselle (Corvette DP/Coyote) - ActionEx - 62
30 - Mosing-Norman-Pumpelly (Porsche Cayman) - BGB - 62
31 - Baas-Bell (Audi R8) - Apr - 60
32 - Long-Tremblay (Ferrari 458) - Speedsource - 58
33 - Nonnamaker-Nonnamaker-Sahlen (Riley-BMW) - Sahlen - 52
34 - Negri-Pew (Riley-Ford) - Shank - 49
35 - Miller-Nunez (Mazda 6) - Speedsource - 39
*Non-officiel
Classement
1. Pruett-Rojas 65; 2. Fogarty-Gurney 59; 3. Dalziel-Popow 57; 4. Angelelli-Taylor 53.
Les deux hommes, qui pilotaient la Corvette DP No. 99, n’avaient plus goûté à la victoire depuis plus d’un an.
Ryan Dalziel et Alex Popow (Ford/Riley No. 2) et Scott Pruett et Memo Rojas (BMW/Riley No. 01) complètent le podium.
Le Canadien Paul Dalla Lana (BMW M3 No. 94) a réussi une belle remontée en GT, grâce à l’aide de son coéquipier Bill Auberlen.
Tous les deux ont profité de la pénalité infligée au premier vainqueur, Alessandro Pier Guidi (Ferrari 458 Scuderia Corse No. 63), pour une histoire de contact avec Andy Lally (Porsche GT3 Magnus No. 44).
Jim Norman, Jeff Mosing et Spencer Pumpelly sont les vainqueurs en classe GX.
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| Jon Fogarty et Gurney, Corvette DP No. 99 (Photo: Grand-Am.com) |
Résultats de la course – Grand-Am (Austin, Texas)
1 - Fogarty-Gurney (Corvette DP/Riley) - Stallings - 71 tours
2 - Dalziel-Popow (Riley-Ford) - Starworks - 71
3 - Pruett-Rojas (Riley-BMW) - Ganassi - 71
4 - Potolicchio-Sarrazin (Corvette DP/Coyote) - 8Star - 71
5 - Fittipaldi-Frisselle (Corvette DP/Coyote) - ActionEx - 71
6 - Jonsson-Krohn (Lola-Ford) - Krohn - 71
7 - Pizzonia-Yacaman (Riley-Ford) - Shank - 71
8 - Cameron-Nonnamaker (Riley-BMW) - Sahlen - 71
9 - Bennett-Braun (Riley/Dallara-Ford) - Doran - 71
10 - Angelelli-Taylor (Riley-BMW) - Taylor - 71
11 - Taylor-Westbrook (Corvette DP) - SpiritOfDaytona - 70
12 - Anassis-Massar (Riley-Ford) - BTE - 70
13 - Auberlen-Della Lana (BMW M3) - Turner - 67
14 - Lally-Potter (Porsche 997) - Magnus - 67
15 - Davis-Keen (Porsche 997) - Brumos - 67
16 - Lindsey-Long (Porsche 997) - Park Place - 67
17 - Assentato-Lazzaro (Riley-Ford) - AIM - 67
18 - Skeen-Vess (Porsche 997) - Park Place - 67
19 - Hedlund-Van Overbeek (Ferrari 458) - Extrme Speed - 67
20 - Marsal-Schaldach (BMW M3) - Turner - 67
21 - Marcelli-Von Moltke (Porsche 997) - Muehlner - 67
22 - Papis-Segal (Ferrari 458) - AIM - 67
23 - Balzan-Pier Guidi (Ferrari 458) - Corsa - 67
24 - Cole-Hart-McCutchen (Porsche 997) - Park Place - 66
25 - Curran-Said (Corvette Z06) - Marsh - 65
26 - Costabal-Salazar (Porsche 997) - Muehlner - 65
27 - Hartley-Mayer (Porsche 997) - Starworks - 63
28 - Edwards-Aschenbach-Liddell (Chevy Camaro) - Stevenson - 63
29 - Barbosa-Frisselle (Corvette DP/Coyote) - ActionEx - 62
30 - Mosing-Norman-Pumpelly (Porsche Cayman) - BGB - 62
31 - Baas-Bell (Audi R8) - Apr - 60
32 - Long-Tremblay (Ferrari 458) - Speedsource - 58
33 - Nonnamaker-Nonnamaker-Sahlen (Riley-BMW) - Sahlen - 52
34 - Negri-Pew (Riley-Ford) - Shank - 49
35 - Miller-Nunez (Mazda 6) - Speedsource - 39
*Non-officiel
Classement
1. Pruett-Rojas 65; 2. Fogarty-Gurney 59; 3. Dalziel-Popow 57; 4. Angelelli-Taylor 53.