La partenaire de Dyson Racing en ALMS, Oryx Racing, a décidé de tenter sa chance en Grand-Am. L’équipe basée à Abu Dhabi volera de ses propres ailes dans une Audi R8.
« L’an passé nous faisions équipe avec Dyson Racing en ALMS, cette année nous démarrons notre propre projet », expliquait le team manager, Tom Maplethorpe sur Endurance-info.com.
Al Masaood et Steven Kane, anciennement coéquipiers en ALMS, accueilleront Saeed Al Mehairi comme troisième pilote à bord de l’Audi R8 Grand-Am. Tous les trois se réjouissent de prendre part aux 24 heures de Daytona, la première épreuve de leur saison.
Le chef mécanicien, Will Rowden, s’est rendu en Floride plutôt ce mois-ci, afin de voir les premiers tours de roue de la R8. Ce qu’il a vu l’a convaincu des chances de succès de la marque d’Ingolstadt en sol américain.
Masaood et Kane connaissent déjà plusieurs circuits américains pour les avoir visiter en 2011 – Road America, Mid-Ohio, Lime Rock – mais ils découvriront Daytona, Watkins Glen et Indianapolis en 2012.
« L’an passé nous faisions équipe avec Dyson Racing en ALMS, cette année nous démarrons notre propre projet », expliquait le team manager, Tom Maplethorpe sur Endurance-info.com.
Al Masaood et Steven Kane, anciennement coéquipiers en ALMS, accueilleront Saeed Al Mehairi comme troisième pilote à bord de l’Audi R8 Grand-Am. Tous les trois se réjouissent de prendre part aux 24 heures de Daytona, la première épreuve de leur saison.
Le chef mécanicien, Will Rowden, s’est rendu en Floride plutôt ce mois-ci, afin de voir les premiers tours de roue de la R8. Ce qu’il a vu l’a convaincu des chances de succès de la marque d’Ingolstadt en sol américain.
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| L'Audi R8 Grand-Am attire les regards (Photo: Fourtitude) |
Masaood et Kane connaissent déjà plusieurs circuits américains pour les avoir visiter en 2011 – Road America, Mid-Ohio, Lime Rock – mais ils découvriront Daytona, Watkins Glen et Indianapolis en 2012.