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GT Radial : un nouveau joueur dans l'arène du pneu!

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Luc Gagné
Depuis quelques années, GITI Tire fournit également des pneus de monte d’origine à General Motors et à Fiat, pour certains véhicules produits en Amérique du Sud. Le fabricant de pneus asiatique a d’ailleurs été nommé « Fournisseur de l’année » par General Motors à quatre reprises depuis 2005.

Enfin, GITI Tire serait le seul fabricant chinois de pneumatiques ayant reçu l’accréditation américaine « SmartWay » en matière de pneus à faible résistance au roulement pour camions poids lourd. Attribuée aux pneus de camions GSL213 FS et GT669+ FS, cette norme atteste que ces produits contribuent à réduire les émissions polluantes et permettent de réduire de 3% ou plus la consommation de carburant par rapport aux pneus équivalents les plus populaires sur le marché.

Implication planétaire
L’attribution de la cote SmartWay concorde avec une longue tradition en matière de soutien par GITI Tire d’initiatives de conservation et de protection de l’environnement.

Pneu GT Radial
Lors d’essais réalisés dans le cadre de cette présentation hivernale, le pneu IcePro s’est révélé aussi efficace dans la neige qu’une Firestone WinterForce. (Photo: Luc Gagné/Auto123.com)

Ce fabricant de pneus s’est, notamment, engagé à protéger 1 000 000 d’acres de forêt vierge dense dans le parc national de Batang Gadis et la région de Batang Toru dans l'île de Sumatra, en Indonésie. Ces parcs possèdent des écosystèmes parmi les plus fragiles sur la planète. On y retrouve plus de 400 espèces animales, dont le tigre de Sumatra et l’orang-outang, qui sont toutes deux menacées par la déforestation massive.

Dans cet esprit, l’entreprise siège au sein de Conservation International (CI), un organisme américain sans but lucratif impliqué dans la protection de l’environnement. Elle participe également à la reconstruction des régions indonésiennes ravagées par un tsunami en 2005.

Par la recherche et le développement, ses dirigeants cherchent aussi des moyens de réduire les émissions de carbone : par exemple, en adoptant une production excluant les huiles aromatiques, mais aussi en mettant au point des pneus à faible résistance au roulement pour réduire la consommation de carburant.
Luc Gagné
Luc Gagné
Expert automobile
  • Plus de 30 ans d'expérience en tant que journaliste automobile
  • Plus de 59 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à plus de 150 lancements de nouveaux véhicules en carrière en présence des spécialistes techniques de la marque