En pleine saison des cadeaux et du pelletage, vous devez aussi prendre soin de votre véhicule. Un bon entretien permettra à celui-ci de livrer la marchandise et toute la famille à bon port pendant plusieurs années, en plus d'augmenter votre niveau de confiance et votre tranquillité d'esprit sur la route cet hiver.
Un véhicule bien entretenu saura mieux résister au froid et consommera moins de carburant par le fait même. On sait à quel point le démarreur à distance, la chaufferette et les accessoires électriques sont populaires en hiver, forçant le moteur à travailler davantage. À cela s'ajoutent le poids de la neige collée en dessous et la friction (ou résistance au roulement) causée par les pneus d'hiver.
Je vous présente donc ici quelques trucs d'entretien hivernal pour optimiser le fonctionnement et le rendement énergétique de votre véhicule.
Truc # 1 : système de refroidissement
Le système de refroidissement de votre véhicule devient particulièrement important à cette période-ci de l'année. En plus de contenir un liquide qui empêche le bloc-moteur de geler et de craquer, il aide à transférer de la chaleur dans l'habitacle pour garder les occupants au chaud.
Un mécanicien peut inspecter le système de refroidissement en moins d'une heure pour vérifier que le liquide, les conduits, la pompe et le thermostat sont tous en bon état de marche. Un système de refroidissement bien entretenu permettra à votre moteur d'atteindre sa température de fonctionnement optimale plus rapidement et de brûler moins de carburant.
Truc # 2 : pression des pneus
S'assurer que les quatre pneus soient bien gonflés est l'un des moyens les plus faciles d'entretenir un véhicule. Des pneus légèrement dégonflés s'usent plus vite, augmentent la résistance au roulement qui nuit à l'économie d'essence et compromettent la tenue de route ainsi que la sécurité.
Par conséquent, vérifiez régulièrement la pression d'air de vos pneus, surtout en période de grandes variations de température comme de décembre à mars.
Truc # 3 : filtre à air
Ne négligez pas le filtre à air lors de votre entretien hivernal. Il se peut fort bien qu'il regorge de pollen, de poussière et d'autres particules sales au terme des trois saisons précédentes. Un filtre à air obstrué peut aller jusqu'à doubler la consommation d'essence du moteur. Dans la plupart des cas, heureusement, on peut le remplacer en quelques minutes pour moins de 40 $.
Truc # 4 : liquides
Si vous ignorez la date de votre dernière vidange d'huile à moteur, à boîte de vitesses ou à différentiel, sans parler du liquide de refroidissement, n'attendez plus et remplacez ces liquides, ne serait-ce que pour avoir l'esprit tranquille.
Les liquides doivent rester frais et en bonne quantité. Après une trop longue période, ils perdent leurs propriétés et peuvent même couler. Une nouvelle huile pour le moteur (préférablement de l'huile synthétique) ainsi que pour la boîte de vitesses et les différentiels favorise une lubrification optimale des composantes mécaniques internes, prévenant ainsi la friction qui augmente la consommation de carburant.
Truc # 5 : système d'allumage
Le bon fonctionnement de votre moteur dépend d'une petite étincelle qui fait exploser un mélange précis d'air et de carburant. En hiver, surtout au démarrage, le processus d'allumage est mis à rude épreuve, car le moteur emploie un mélange plus riche et plus difficile à brûler. De nouvelles bougies d'allumage facilitent les démarrages à froid et aident à diminuer la consommation de carburant.
Un véhicule bien entretenu saura mieux résister au froid et consommera moins de carburant par le fait même. On sait à quel point le démarreur à distance, la chaufferette et les accessoires électriques sont populaires en hiver, forçant le moteur à travailler davantage. À cela s'ajoutent le poids de la neige collée en dessous et la friction (ou résistance au roulement) causée par les pneus d'hiver.
Je vous présente donc ici quelques trucs d'entretien hivernal pour optimiser le fonctionnement et le rendement énergétique de votre véhicule.
Truc # 1 : système de refroidissement
Le système de refroidissement de votre véhicule devient particulièrement important à cette période-ci de l'année. En plus de contenir un liquide qui empêche le bloc-moteur de geler et de craquer, il aide à transférer de la chaleur dans l'habitacle pour garder les occupants au chaud.
Un mécanicien peut inspecter le système de refroidissement en moins d'une heure pour vérifier que le liquide, les conduits, la pompe et le thermostat sont tous en bon état de marche. Un système de refroidissement bien entretenu permettra à votre moteur d'atteindre sa température de fonctionnement optimale plus rapidement et de brûler moins de carburant.
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| Photo: Matthieu Lambert |
Truc # 2 : pression des pneus
S'assurer que les quatre pneus soient bien gonflés est l'un des moyens les plus faciles d'entretenir un véhicule. Des pneus légèrement dégonflés s'usent plus vite, augmentent la résistance au roulement qui nuit à l'économie d'essence et compromettent la tenue de route ainsi que la sécurité.
Par conséquent, vérifiez régulièrement la pression d'air de vos pneus, surtout en période de grandes variations de température comme de décembre à mars.
Truc # 3 : filtre à air
Ne négligez pas le filtre à air lors de votre entretien hivernal. Il se peut fort bien qu'il regorge de pollen, de poussière et d'autres particules sales au terme des trois saisons précédentes. Un filtre à air obstrué peut aller jusqu'à doubler la consommation d'essence du moteur. Dans la plupart des cas, heureusement, on peut le remplacer en quelques minutes pour moins de 40 $.
Truc # 4 : liquides
Si vous ignorez la date de votre dernière vidange d'huile à moteur, à boîte de vitesses ou à différentiel, sans parler du liquide de refroidissement, n'attendez plus et remplacez ces liquides, ne serait-ce que pour avoir l'esprit tranquille.
Les liquides doivent rester frais et en bonne quantité. Après une trop longue période, ils perdent leurs propriétés et peuvent même couler. Une nouvelle huile pour le moteur (préférablement de l'huile synthétique) ainsi que pour la boîte de vitesses et les différentiels favorise une lubrification optimale des composantes mécaniques internes, prévenant ainsi la friction qui augmente la consommation de carburant.
Truc # 5 : système d'allumage
Le bon fonctionnement de votre moteur dépend d'une petite étincelle qui fait exploser un mélange précis d'air et de carburant. En hiver, surtout au démarrage, le processus d'allumage est mis à rude épreuve, car le moteur emploie un mélange plus riche et plus difficile à brûler. De nouvelles bougies d'allumage facilitent les démarrages à froid et aident à diminuer la consommation de carburant.
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