Hyundai vient de dévoiler le plus récent modèle à s’ajouter à sa gamme croissante de véhicules entièrement électriques sous la bannière Ioniq. La Hyundai Ioniq 6, surnommée « Electrified Streamliner » par son créateur, vise clairement à offrir un habitacle de type salon enrobée d’une silhouette très aérodynamique et propulsé par le même groupe motopropulseur électrique à haut rendement, à longue autonomie et à charge rapide qui sert le multisegment Ioniq 5.
L'architecture E-GMP qui sous-tend l’Ioniq 6 lui confère une batterie de 77,4 kWh, une capacité de charge de 800 volts sur des stations de recharge ultra-rapides (permettant une charge de 10 à 80 % en 18 minutes) et une autonomie de 610 km selon le cycle d'essai européen WLTP. Cela devrait se traduire par une autonomie en Amérique du Nord de 450 à 500 km.
Les acheteurs peuvent choisir entre les formats à un moteur (propulsion) et à deux moteurs (quatre roues motrices). La version à deux moteurs devrait délivrer une puissance de plus de 300 chevaux, tandis que la variante à un moteur devrait produire 220 chevaux, des chiffres qui restent à confirmer.
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Tout cela est à peu près équivalent à ce qu'offre l’Ioniq 5, mais c'est à l'intérieur que la 6 se distingue. L'espace vaste, confortable et hautement personnalisable est conçu explicitement pour séduire ceux qui aiment l'environnement d'une grande berline. Selon Hyundai, les acheteurs seront ravis de l' « intérieur ergonomique sur un empattement de 2 950 mm. » Selon Thomas Schemera de Hyundai :
« L'Ioniq 6 est conçue et réalisée pour améliorer de manière transparente notre vie quotidienne en tant qu'espace pour éveiller votre potentiel. L'intérieur innovant est méticuleusement pensé comme un espace personnel semblable à un cocon, amélioré par les dernières technologies pour créer une expérience de conduite sûre, amusante et sans stress. L'intérieur spacieux, avec la durabilité et la convivialité en son cœur, représente une fois de plus un pas en avant pour les véhicules électriques, en accord avec les valeurs de nos clients. »
- Thomas Schemera, vice-président exécutif, chef du marketing mondial et chef de la division Expérience client, Hyundai
Un cocon
Les possibilités de personnalisation commencent par l'éclairage d'ambiance à deux couleurs, qui permet de modifier l'aspect et la sensation de l'habitacle via un spectre de 64 couleurs et six thèmes présélectionnés. Il est complété par le mode Speed Sync Lighting, qui permet de modifier la luminosité de l'éclairage intérieur de la première rangée en fonction de la vitesse du véhicule.
Ensuite, il y a les sièges « Relaxation Comfort » en option, qui permettent aux utilisateurs de régler l'angle de l'assise pour un confort optimal, promet Hyundai. Le constructeur souligne que tous les sièges de l’Ioniq 6 ont été conçus spécifiquement pour être utilisés dans des VÉ, et que chaque siège est environ 30 % plus mince que les sièges traditionnels, ce qui augmente encore l'espace intérieur déjà considérable dont disposent les occupants. Des ports USB sont répartis dans tout l'habitacle (quatre de type C et un de type A en tout).
Ensuite, le conducteur peut régler la résistance de la direction, la puissance du moteur, la sensibilité de la pédale d'accélérateur et le mode de la chaîne cinématique, individuellement ou dans le cadre de combinaisons définies, en cliquant sur quelques boutons pour les adapter à ses préférences. De même, le système e-ASD permet de profiter de ce que Hyundai appelle « un son digne d'un vaisseau spatial », et « la texture du son change en fonction de l'état de conduite du véhicule ».
Notez une autre différence intérieure entre les Ioniq 5 et 6 : le premier possède une console centrale inférieure coulissante, tandis que celle de la seconde est fixe.
Vous voulez de la technologie ?
Au-delà de l'habitabilité et du confort, l’Ioniq 6 est également dotée des équipements modernes attendus, tels un écran tactile d'infodivertissement de 12 pouces et un tableau de bord numérique de 12 pouces. Le premier fournit une « cartographie en temps réel du rayon de déplacement en fonction de l'état de charge actuel ». Les services de voiture connectée du système aident également à rechercher et à planifier le meilleur itinéraire pour inclure une station de recharge en cours de route. Les connectivités Android Auto et Apple CarPlay sont incluses, tandis que le support de la multi-connexion Bluetooth est disponible en option.
L’Ioniq 6 est équipée de la dernière itération des systèmes avancés d'aide à la conduite Hyundai SmartSense, qui comprennent l'aide à la conduite sur autoroute, le régulateur de vitesse intelligent et l'aide à la prévention des collisions avant. Les versions supérieures ajoutent des fonctions telles que le franchissement de carrefour, le changement de voie en sens inverse et le changement de voie latéral, ainsi que l'assistance à la conduite évasive.
Certains de ces systèmes sont évidemment des systèmes de conduite semi-autonomes, et ils sont plus nombreux sur l’Ioniq 6, par exemple l'assistance intelligente à la limitation de vitesse, l'assistance à l'évitement des collisions dans l'angle mort et l'assistance aux feux de route. Sans oublier l'alerte d'attention au volant et la fonction d'alerte de sortie sécurisée.
À noter également que l’Ioniq 6 est le premier modèle de Hyundai à offrir la fonction de mise à jour logicielle Over-the-Air (OTA) pour divers contrôleurs, qui permet de mettre à niveau les contrôleurs pour les dispositifs électriques, la conduite autonome, la batterie et plus encore. Les conducteurs peuvent également mettre à jour les cartes et les logiciels multimédia grâce à cette fonction.
Le modèle est disponible dans l'une des 12 couleurs extérieures, dont Gravity Gold Matte, Abyss Black Pearl, Serenity White Pearl, Curated Silver Metallic, Nocturne Gray Metallic, Nocturne Gray Matte, Transmission Blue Pearl, Biophilic Blue Pearl, Ultimate Red Metallic, Digital Green Pearl, Digital Green Matte et Byte Blue. Pour l'intérieur, il existe quatre couleurs : Gris foncé avec gris clair, Vert olive foncé avec gris clair, Noir avec brun pâle et Noir.
Hyundai devrait entamer la production de l’Ioniq 6 au troisième trimestre de 2022, le calendrier de lancement sur le marché n'ayant pas encore été annoncé. Le prix est, évidemment, à déterminer. Notez également que les spécificités du modèle telles que présentées aujourd'hui concernent l'édition mondiale, et qu'il peut y avoir de légères différences avec l'offre du produit au Canada. Les spécifications pour l'Amérique du Nord / Canada et les détails de l'arrivée sur le marché du modèle seront annoncés dans les mois à venir.
