Type : voiture hybride
Sommaire
Plus puissante tout en étant plus économique que sa devancière, la Hyundai Sonata Hybrid 2013 peut maintenant fonctionner en mode 100 % électrique plus longtemps et plus souvent qu’auparavant, jusqu’à 120 km/h.
Prix de la Hyundai Sonata Hybrid 2013
La Hyundai Sonata Hybrid 2013 se décline en 3 versions :
Hybrid à 27 999 $;
Hybrid Limited à 30 199 $;
Hybrid Limited avec ensemble Technologie à 33 999 $.
Consommation de la Hyundai Sonata Hybrid 2013
Les cotes de consommation prévues par le constructeur sont de 5,4 L/100 km pour la version de base (ville), 5,5 L/100 km pour les 2 modèles Limited (ville); la consommation sur l’autoroute s’établit à 4,9 L/100 km pour toutes les versions.
Nouveautés
La Hyundai Sonata Hybrid 2013 est équipée d’un moteur électrique plus puissant et d’une plus grande puissance de sortie de la batterie. Celle-ci affiche un format plus compact, permettant au coffre de gagner 40 litres d’espace de chargement par rapport au modèle 2012.
Apparence extérieure
La Sonata Hybrid bénéficie de quelques traits particuliers, comparativement à la version à motorisation traditionnelle. Ainsi, les parties avant et arrière ont subi une cure de rajeunissement, la prise d’air est équipée de volets actifs, les bas de caisse sont surdimensionnés et la garde au sol a été abaissée de 5 mm. Le modèle de base est muni de jantes de 16 pouces, tandis que les versions Limited profitent de roues de 17 pouces.
Autres équipements
Des sièges avant chauffants, des feux de positionnement à DEL, des phares antibrouillard, un système Bluetooth, le déverrouillage sans clé à capteur de proximité avec démarrage par bouton-poussoir et la régulation automatique double zone de la température équipent la version de base de la Sonata Hybrid.
Les versions Limited bénéficient d’un siège du conducteur à réglage électrique, d’un toit ouvrant panoramique, d’un rétroviseur à atténuation automatique, d’une sellerie en cuir et d’un système de navigation à écran tactile, entre autres.
Volume de chargement
De 304 litres sur la version 2012, l’édition 2013 de la Sonata Hybrid offre 344 litres d’espace de chargement.
Groupe motopropulseur de la Hyundai Sonata Hybrid 2013
La Sonata Hybrid 2013 est équipée du système Hybrid Blue Drive, qui offre un mode 100 % électrique amélioré. Il est composé d’un démarreur-générateur hybride, d’un moteur électrique plus puissant de 35 kW (47 chevaux) et d’une batterie au lithium-polymère offrant 47 kW de puissance.
Cet ensemble est jumelé à un moteur Theta II à cycle Atkinson 2,4 litres et à une boîte de vitesses automatique à 6 rapports. Contrairement à d’autres modèles hybrides, la Sonata Hybrid 2013 n’est pas équipée d’une transmission à variation continue (CVT).
Sécurité
La Sonata Hybrid est équipée de 6 coussins gonflables (2 coussins frontaux, 2 coussins latéraux intégrés aux dossiers avant, et 2 rideaux latéraux avant et arrière), d’un contrôle électronique de la stabilité (ESC) avec antipatinage (TCS), de freins ABS à disque aux 4 roues avec répartition électronique de la puissance de freinage (EBD) et assistance au freinage (BA). En cas de freinage d'urgence, l'assistance au freinage (BA) contribue à assurer une puissance de freinage maximale.
Modèles comparables à la Hyundai Sonata Hybrid 2013**
Kia Optima Hybrid
Sommaire
Plus puissante tout en étant plus économique que sa devancière, la Hyundai Sonata Hybrid 2013 peut maintenant fonctionner en mode 100 % électrique plus longtemps et plus souvent qu’auparavant, jusqu’à 120 km/h.
Prix de la Hyundai Sonata Hybrid 2013
La Hyundai Sonata Hybrid 2013 se décline en 3 versions :
Hybrid à 27 999 $;
Hybrid Limited à 30 199 $;
Hybrid Limited avec ensemble Technologie à 33 999 $.
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Consommation de la Hyundai Sonata Hybrid 2013
Les cotes de consommation prévues par le constructeur sont de 5,4 L/100 km pour la version de base (ville), 5,5 L/100 km pour les 2 modèles Limited (ville); la consommation sur l’autoroute s’établit à 4,9 L/100 km pour toutes les versions.
Nouveautés
La Hyundai Sonata Hybrid 2013 est équipée d’un moteur électrique plus puissant et d’une plus grande puissance de sortie de la batterie. Celle-ci affiche un format plus compact, permettant au coffre de gagner 40 litres d’espace de chargement par rapport au modèle 2012.
Apparence extérieure
La Sonata Hybrid bénéficie de quelques traits particuliers, comparativement à la version à motorisation traditionnelle. Ainsi, les parties avant et arrière ont subi une cure de rajeunissement, la prise d’air est équipée de volets actifs, les bas de caisse sont surdimensionnés et la garde au sol a été abaissée de 5 mm. Le modèle de base est muni de jantes de 16 pouces, tandis que les versions Limited profitent de roues de 17 pouces.
Autres équipements
Des sièges avant chauffants, des feux de positionnement à DEL, des phares antibrouillard, un système Bluetooth, le déverrouillage sans clé à capteur de proximité avec démarrage par bouton-poussoir et la régulation automatique double zone de la température équipent la version de base de la Sonata Hybrid.
Les versions Limited bénéficient d’un siège du conducteur à réglage électrique, d’un toit ouvrant panoramique, d’un rétroviseur à atténuation automatique, d’une sellerie en cuir et d’un système de navigation à écran tactile, entre autres.
Volume de chargement
De 304 litres sur la version 2012, l’édition 2013 de la Sonata Hybrid offre 344 litres d’espace de chargement.
Groupe motopropulseur de la Hyundai Sonata Hybrid 2013
La Sonata Hybrid 2013 est équipée du système Hybrid Blue Drive, qui offre un mode 100 % électrique amélioré. Il est composé d’un démarreur-générateur hybride, d’un moteur électrique plus puissant de 35 kW (47 chevaux) et d’une batterie au lithium-polymère offrant 47 kW de puissance.
Cet ensemble est jumelé à un moteur Theta II à cycle Atkinson 2,4 litres et à une boîte de vitesses automatique à 6 rapports. Contrairement à d’autres modèles hybrides, la Sonata Hybrid 2013 n’est pas équipée d’une transmission à variation continue (CVT).
Sécurité
La Sonata Hybrid est équipée de 6 coussins gonflables (2 coussins frontaux, 2 coussins latéraux intégrés aux dossiers avant, et 2 rideaux latéraux avant et arrière), d’un contrôle électronique de la stabilité (ESC) avec antipatinage (TCS), de freins ABS à disque aux 4 roues avec répartition électronique de la puissance de freinage (EBD) et assistance au freinage (BA). En cas de freinage d'urgence, l'assistance au freinage (BA) contribue à assurer une puissance de freinage maximale.
Modèles comparables à la Hyundai Sonata Hybrid 2013**
Kia Optima Hybrid
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| Photo: Hyundai |
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