SUZUKI XL-7 2001
Le XL-7 utilise le même châssis que le Grand Vitara (introduit en août 1998), mais allongé. Et le V6 de 2,7L qui développe 170 chevaux est aussi un héritier du 2,5L, les ingénieurs ayant tout simplement augmenté l'alésage des cylindres de 4 mm. En somme, le XL-7 est un Grand Vitara qui a évolué pour être plus raffiné, plus puissant et plus polyvalent. « Nous voulions, par exemple, qu'il soit encore plus confortable à conduire sur l'autoroute que le Grand Vitara », a déclaré Yoshinobu Abe, nouveau président de Suzuki Canada, au sujet du plus gros véhicule jamais construit par sa compagnie.