Les officiels de la série IZOD IndyCar ont déclaré que l'unique Dallara à moteur Lotus encore en piste cette saison, celle de l'écurie HVM et pilotée par Simona de Silvestro, recevra le drapeau noir si elle est jugée trop lente en piste ce week-end au Texas Motor Speedway.
Durant le Indy 500 tenu il y a deux semaines, les deux voitures à moteur Lotus, celle de Jean Alesi et de Silvestro, ont reçu le drapeau noir car elles n'arrivaient pas à rouler à l'intérieur de la limite de 105% du rythme du meneur. Les officiels jugent que sous ce tempo, les voitures trop lentes deviennent un danger pour les meneurs.
Puisque la voiture d'Alesi ne participait qu'aux 500 Milles d'Indianapolis, Silvestro se retrouve donc la seule en piste à disposer du moteur Lotus-Judd V6.
Beaux Barfield, directeur de course de la série IndyCar, a déclaré au magazine Autosport que la monoplace de l'écurie HVM ne serait pas tolérée si elle est trop lente sur l'ovale de 1,5 mille aux virages très relevés.
« Oui, elle sera retirée. Nous travaillons avec Lotus afin de trouver des solutions afin que la voiture reste en piste. Nous tentons d'être patients, mais en vérité la piste du Texas est vraiment difficile. Il n'est pas sécuritaire de laisser en piste une voiture qui ne roule pas au bon rythme. J'aimerais les aider, mais la sécurité est primordiale, », de dire Barfield.
Autosport ajoute qu'Olivier Picquenot, directeur du projet Lotus IndyCar, a déclaré que des améliorations mécaniques sont prévues, mais ajoute que les deux semaines qui séparent le Indy 500 du Texas n'avaient pas été suffisantes pour les mettre en application.
Durant le Indy 500 tenu il y a deux semaines, les deux voitures à moteur Lotus, celle de Jean Alesi et de Silvestro, ont reçu le drapeau noir car elles n'arrivaient pas à rouler à l'intérieur de la limite de 105% du rythme du meneur. Les officiels jugent que sous ce tempo, les voitures trop lentes deviennent un danger pour les meneurs.
 |
| Jean Alesi et Simona de Silvestro (Photo: IMS) |
Puisque la voiture d'Alesi ne participait qu'aux 500 Milles d'Indianapolis, Silvestro se retrouve donc la seule en piste à disposer du moteur Lotus-Judd V6.
Beaux Barfield, directeur de course de la série IndyCar, a déclaré au magazine Autosport que la monoplace de l'écurie HVM ne serait pas tolérée si elle est trop lente sur l'ovale de 1,5 mille aux virages très relevés.
« Oui, elle sera retirée. Nous travaillons avec Lotus afin de trouver des solutions afin que la voiture reste en piste. Nous tentons d'être patients, mais en vérité la piste du Texas est vraiment difficile. Il n'est pas sécuritaire de laisser en piste une voiture qui ne roule pas au bon rythme. J'aimerais les aider, mais la sécurité est primordiale, », de dire Barfield.
Autosport ajoute qu'Olivier Picquenot, directeur du projet Lotus IndyCar, a déclaré que des améliorations mécaniques sont prévues, mais ajoute que les deux semaines qui séparent le Indy 500 du Texas n'avaient pas été suffisantes pour les mettre en application.