Le contrat liant Ryan Briscoe à la puissante écurie Penske a été prolongé au grand soulagement du premier intéressé.
L’équipe confirme que les trois voitures seront de retour en 2011 après l’arrivée de nombreux commanditaires.
L’Australien sera donc de retour aux côtés de ses coéquipiers réguliers, Will Power et Helio Castroneves, et le trio tentera encore une fois de livrer bataille pour mettre la main sur le titre tant convoité qui a été le bien des pilotes Ganassi au cours des dernières années.
En 2010, Briscoe a toutefois souvent été dans l’ombre de ses deux illustres confrères. Will Power est demeuré dans la course au titre jusqu’à la toute dernière épreuve tandis que Castroneves connaissait une excellente saison, terminant devant Briscoe au classement général.
En attendant le début des hostilités en série IndyCar, Briscoe se joindra à Max Angelelli et Ricky Taylor au volant de la Dallara No.10 SunTrust à moteur Chevrolet de Wayne Taylor Racing lors des 24 Heures Rolex de Daytona en début de nouvelle année.
L’équipe confirme que les trois voitures seront de retour en 2011 après l’arrivée de nombreux commanditaires.
L’Australien sera donc de retour aux côtés de ses coéquipiers réguliers, Will Power et Helio Castroneves, et le trio tentera encore une fois de livrer bataille pour mettre la main sur le titre tant convoité qui a été le bien des pilotes Ganassi au cours des dernières années.
En 2010, Briscoe a toutefois souvent été dans l’ombre de ses deux illustres confrères. Will Power est demeuré dans la course au titre jusqu’à la toute dernière épreuve tandis que Castroneves connaissait une excellente saison, terminant devant Briscoe au classement général.
En attendant le début des hostilités en série IndyCar, Briscoe se joindra à Max Angelelli et Ricky Taylor au volant de la Dallara No.10 SunTrust à moteur Chevrolet de Wayne Taylor Racing lors des 24 Heures Rolex de Daytona en début de nouvelle année.