La division de luxe de Nissan, Infiniti, est active depuis près de 20 ans et, pour 2008, elle se prépare à accroître sa présence dans l'un des marchés haut de gamme les plus exigeants au monde: l'Europe occidentale.
Se servant du 78e Salon international de l'auto de Genève comme tremplin, la compagnie japonaise lancera bientôt son multisegments FX de deuxième génération, sans compter une poignée d'autres modèles conçus spécifiquement pour répondre aux besoins des Européens. Ceux-ci incluent la berline et le coupé G37 ainsi que le coupé multisegments EX.
Pour ce qui est du nouveau FX, il sera alimenté par un nouveau moteur V8 à la fine pointe de la technologie, en plus de miser sur des systèmes de contrôle ultra sophistiqués. Soulignons la nouvelle traction intégrale intelligente et les dispositifs de sécurité dernier cri tels que le régulateur de vitesse adaptatif avec fonction de freinage préventif.
Pour plus de détails concernant le nouveau FX, il faudra attendre jusqu'au salon de Genève, qui s'ouvre le 6 mars prochain.
Se servant du 78e Salon international de l'auto de Genève comme tremplin, la compagnie japonaise lancera bientôt son multisegments FX de deuxième génération, sans compter une poignée d'autres modèles conçus spécifiquement pour répondre aux besoins des Européens. Ceux-ci incluent la berline et le coupé G37 ainsi que le coupé multisegments EX.
Pour ce qui est du nouveau FX, il sera alimenté par un nouveau moteur V8 à la fine pointe de la technologie, en plus de miser sur des systèmes de contrôle ultra sophistiqués. Soulignons la nouvelle traction intégrale intelligente et les dispositifs de sécurité dernier cri tels que le régulateur de vitesse adaptatif avec fonction de freinage préventif.
Pour plus de détails concernant le nouveau FX, il faudra attendre jusqu'au salon de Genève, qui s'ouvre le 6 mars prochain.