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Jeep dévoilera ses concepts de VUS compacts au Salon de l'auto de Frankfort; la Compass Rallye et la Patriot

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Khatir Soltani
Les nouveaux concepts représentent une vision de ce que pourraient être les futurs modèles compacts de la gamme Jeep
La Compass n’est pas autant une Jeep qu’un véhicule à hayon. (Photo : DaimlerChrysler)

Peu importe la coquille extérieure que vous préférez, la plateforme utilisée pour ces véhicules sera fort probablement la même. On a longtemps mentionné que les modèles compacts Jeep utiliseraient une version modifiée de la nouvelle plateforme pour les petites voitures de DaimlerChrysler. Cette dernière a été développée avec la collaboration de Mitsubishi. C’est la même qui sera utilisée pour la Dodge Caliber, la remplaçante de la vieillissante Dodge SX 2.0 (Neon). Pour ceux qui craignent que cette plateforme à traction détruise la réputation de passe-partout de Jeep, elle a déjà démontré son potentiel en servant de base pour la prochaine génération du VUS Outlander de Mitsubishi, qui n’est pas encore disponible.

Si les deux concepts partagent la base d’une petite voiture, ils pourront compter sur le groupe motopropulseur le plus récent qui a été développé avec la participation de Mitsubishi et de Hyundai. Le nouveau moteur qui sera en production en septembre, est environ 5% plus économique que son prédécesseur et lorsqu’il est jumelé à la transmission à variation continue optionnelle, l’efficacité augmente globalement de 8 à 10%. La fiche technique du groupe motopropulseur pour les concepts Compass
Le nouveau moteur qui sera en production en septembre, est environ 5% plus économique que son prédécesseur. (Photo : DaimlerChrysler)

Rallye et Patriot sera rendue publique un peu avant leur introduction officielle, au début de septembre.

Avec l’augmentation sensible de ces goinfres qui avalent d’énormes quantités de carburant et du sentiment anti-VUS qui sévit à travers la planète, la décision de DaimlerChrysler d’étendre la gamme Jeep vers le bas pourrait s’avérer bénéfique. En plus d’offrir des alternatives comme la Liberty CRD Turbodiesel et le système de désactivation des cylindres MDS du moteur HEMI de la Grand Cherokee et de la Commander, Jeep montre qu’elle commence à se préoccuper de l’environnement.

Les nouvelles Jeep compactes devraient faire leur apparition sur les routes d’ici les deux prochaines années. Elles devraient être produites à l’usine d’assemblage de Belvidere en Illinois, le lieu d’assemblage des Dodge SX 2.0, Neon et SRT-4 et de la future Caliber.
Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada