Les 350 premièresChevrolet Volt destinées à la vente ont quitté l'usine d'assemblage de Détroit-Hamtramck pour être livrées dans des concessionnaires de la Californie, du Texas, de Washington D.C. et de New York, qui les recevront d'ici quelques jours.
Tony DiSalle, directeur marketing de la Volt, mentionne qu’ « aujourd'hui est une journée historique pour Chevrolet. Nous avons redéfini le transport automobile avec la Volt et bientôt, les premiers clients seront en mesure de faire l'expérience de déplacements sans essence avec la liberté de faire un plus long voyage n'importe quand et n'importe où, selon leur gré ».
La Volt a une autonomie de 550 kilomètres et est alimentée par une batterie au lithium-ion de 16 kWh et d'un moteur de 4 cylindres de 1,4 litre. Sa batterie se recharge à partir d’une prise ordinaire (110 V) en 10 à 12 heures et elle a récemment remporté le prix de voiture de l'année au Salon de l'Auto de Los Angeles.
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| Photo: General Motors |
Tony DiSalle, directeur marketing de la Volt, mentionne qu’ « aujourd'hui est une journée historique pour Chevrolet. Nous avons redéfini le transport automobile avec la Volt et bientôt, les premiers clients seront en mesure de faire l'expérience de déplacements sans essence avec la liberté de faire un plus long voyage n'importe quand et n'importe où, selon leur gré ».
La Volt a une autonomie de 550 kilomètres et est alimentée par une batterie au lithium-ion de 16 kWh et d'un moteur de 4 cylindres de 1,4 litre. Sa batterie se recharge à partir d’une prise ordinaire (110 V) en 10 à 12 heures et elle a récemment remporté le prix de voiture de l'année au Salon de l'Auto de Los Angeles.