D'après GMM
Le Conseil mondial du sport automobile discutera de l'incident Ferrari au grand prix d'Allemagne le 8 septembre.
Pour le changement de position, considéré comme une consigne d'équipe, l'équipe italienne a été pénalisée de 100,000 $ pour infraction au point 39.1 du règlement.
Beaucoup suggéraient que l'audition se passerait à Côme en Italie, le 10 septembre, jour de réunion du conseil mondial. Mais cela entrait en conflit avec les essais libres du vendredi du grand prix d'Italie.
La FIA a donc organisé une réunion séparée à Paris, le 8 septembre, pour discuter du sujet Ferrari et des consignes d'équipe.
Le président de la FIA, Jean Todt, ne présidera pas la réunion. Graham Stocker, vice-président, dirigera la séance. Impliqué dans la célèbre controverse du grand prix d'Autriche 2002 en tant que directeur de Ferrari, Jean Todt a préféré être à l'écart.
Luca di Montezemolo, le président de Ferrari, fait aussi référence à de "récentes décisions perplexes".
"Mais nous devons regarder devant et prendre confiance dans le fait que, à présent, nous nous battons pour le championnat. C'est la Ferrari que j'aime voir tout comme nos supporteurs ; une équipe qui se bat et obtient des résultats," explique l'Italien.
Tout comme les autres équipes, l'usine Ferrari ferme pour deux semaines pour la pause estivale.
Le Conseil mondial du sport automobile discutera de l'incident Ferrari au grand prix d'Allemagne le 8 septembre.
Pour le changement de position, considéré comme une consigne d'équipe, l'équipe italienne a été pénalisée de 100,000 $ pour infraction au point 39.1 du règlement.
Beaucoup suggéraient que l'audition se passerait à Côme en Italie, le 10 septembre, jour de réunion du conseil mondial. Mais cela entrait en conflit avec les essais libres du vendredi du grand prix d'Italie.
La FIA a donc organisé une réunion séparée à Paris, le 8 septembre, pour discuter du sujet Ferrari et des consignes d'équipe.
Le président de la FIA, Jean Todt, ne présidera pas la réunion. Graham Stocker, vice-président, dirigera la séance. Impliqué dans la célèbre controverse du grand prix d'Autriche 2002 en tant que directeur de Ferrari, Jean Todt a préféré être à l'écart.
Luca di Montezemolo, le président de Ferrari, fait aussi référence à de "récentes décisions perplexes".
"Mais nous devons regarder devant et prendre confiance dans le fait que, à présent, nous nous battons pour le championnat. C'est la Ferrari que j'aime voir tout comme nos supporteurs ; une équipe qui se bat et obtient des résultats," explique l'Italien.
Tout comme les autres équipes, l'usine Ferrari ferme pour deux semaines pour la pause estivale.