D’après communiqué MSV
Motorsport Vision, la société en charge de la promotion du championnat de Formule 2, a annoncé la création d’une nouvelle catégorie pour l’an prochain : la Formule 4.
La Formule 4 a été créée afin de proposer une série à faible coût, afin de permettre à de jeunes pilotes de faire leurs classes en monoplaces avant de grimper les échelons dans des formules supérieures. Le British Racing Driver Club prendra part au développement de la Formule 4, qui sera courue dans le cadre d’un championnat britannique, et qui se veut le chaînon manquant entre le karting et la Formula Palmer depuis l’arrêt de la Formule Renault britannique à l’issue de la saison dernière.
La Formule 4 alignera des voitures identiques sur la base d’un châssis conçu par la société RFR, désormais dirigée par l’ancien pilote de F1 Ralph Firman. Les monoplaces de Formule 4 seront propulsées par un moteur 2 litres Ford Duratec développant 175 chevaux. Les changements de vitesse se feront par palettes au volant. La gestion du moteur, ainsi que de la boîte de vitesse, seront assurées par Cosworth. Yokohama sera le fournisseur de pneus de cette nouvelle série britannique.
On rappellera que la dénomination Formule 4 existait déjà il y a quelques saisons, pour désigner l’actuelle Formula Academy française lorsqu’elle évoluait dans le cadre européen des World Series Renault.
Motorsport Vision, la société en charge de la promotion du championnat de Formule 2, a annoncé la création d’une nouvelle catégorie pour l’an prochain : la Formule 4.
La Formule 4 a été créée afin de proposer une série à faible coût, afin de permettre à de jeunes pilotes de faire leurs classes en monoplaces avant de grimper les échelons dans des formules supérieures. Le British Racing Driver Club prendra part au développement de la Formule 4, qui sera courue dans le cadre d’un championnat britannique, et qui se veut le chaînon manquant entre le karting et la Formula Palmer depuis l’arrêt de la Formule Renault britannique à l’issue de la saison dernière.
 |
| Photo: MSV |
La Formule 4 alignera des voitures identiques sur la base d’un châssis conçu par la société RFR, désormais dirigée par l’ancien pilote de F1 Ralph Firman. Les monoplaces de Formule 4 seront propulsées par un moteur 2 litres Ford Duratec développant 175 chevaux. Les changements de vitesse se feront par palettes au volant. La gestion du moteur, ainsi que de la boîte de vitesse, seront assurées par Cosworth. Yokohama sera le fournisseur de pneus de cette nouvelle série britannique.
On rappellera que la dénomination Formule 4 existait déjà il y a quelques saisons, pour désigner l’actuelle Formula Academy française lorsqu’elle évoluait dans le cadre européen des World Series Renault.