On m'a récemment demandé de prendre part à une virée en voiture à la grandeur du pays, le genre d'événements que certains constructeurs automobiles ont l'habitude d'organiser afin de promouvoir leurs modèles. La différence cette fois-ci, c'est que nous allions conduire uniquement des Volkswagen à moteur TDI. Quel bonheur! J'adore les véhicules diesels!
La Grande Tournée canadienne TDI Diesel propre de Volkswagen, s'étirant de Halifax à Vancouver, comprenait 5 étapes. Comme le groupe de journalistes dont je faisais partie devait traverser les Maritimes et la Belle province jusqu'à Montréal, les organisateurs nous avaient demandé d'inviter un copilote. J'ai choisi nulle autre que mon épouse.
Non, je ne suis pas fou : ma douce moitié et moi aimons vraiment prendre la route ensemble. Nous préférons même discuter de tout et de rien (As-tu vu les beaux nains de jardin? C'est quoi l'idée de garder une vieille Ford Pinto tout rouillée dans sa cour avant?) que d'écouter la radio.
1re manche – Volkswagen Passat TDI 2014
En partant de Halifax dans une spacieuse et confortable Passat de 2,0 L, je me suis mis à repenser à ma propre Passat d'il y a près de 30 ans (quand j'habitais en Angleterre). C'était une voiture fantastique pour l'autoroute et je m'en ennuie encore. Les temps ont-il vraiment changé? Cette nouvelle Passat TDI est une aussi bonne voyageuse que mon ancienne, mais elle a gagné en luxe et en prestige au point de se comparer à certaines autres marques allemandes. Ajoutez à cela une consommation d'environ 5 à 6 L/100 km (sur l'autoroute) et vous avez une berline de luxe économique pour l'acheteur intelligent.
2e manche – Volkswagen Touareg TDI 2014
J'avais le sourire fendu jusqu'aux oreilles en prenant place derrière le volant du nouveau Volkswagen Touareg V6 TDI 2014. Quel véhicule merveilleux!
J'étais aussi impatient de connaître l'opinion de ma femme. Elle qui idolâtre son vieux Range Rover et qui critique tous les autres VUS que je lui présente, son mutisme en disait long. Pour ma part, je me suis régalé de la puissance (240 chevaux) et du couple (406 livres-pied) du moteur TDI qui anime le Touareg.
3e manche – Volkswagen Beetle TDI 2014
En route pour une nuitée à Edmundston, au Nouveau-Brunswick, nous avons pris les commandes d'une Volkswagen Beetle TDI 2014. J'ai toujours aimé la Coccinelle, autant l'originale que sa réincarnation, mais je suis bien content de voir disparaître le vase à fleurs du tableau de bord. La nouvelle Beetle paraît plus mature, plus masculine, adoptant une posture athlétique qui reflète sa performance (même avec le diesel!). Consommant à peine 5 L/100 km sur l'autoroute, elle fera plaisir à tout le monde comme une vraie « voiture du peuple » se doit de le faire.
4e manche – Volkswagen Golf TDI Familiale 2014
La Golf a toujours été la grande vedette de Volkswagen. Normal, puisqu'elle peut convenir à pratiquement n'importe quel style de vie. Elle est très dynamique, confortable, facile à stationner, économe de carburant et abordable dans toutes ses versions. En achetant une Golf TDI Familiale, votre gérant de banque risque même de vous appeler pour vous féliciter. Il s'agit vraiment d'un véhicule pratique et bien adapté aux réalités canadiennes. Douce sur l'autoroute, elle se montre aussi agile sur les chemins sinueux. De tous les modèles que j'ai essayés durant la Grande Tournée canadienne TDI Diesel propre de Volkswagen, c'est la Golf TDI Familiale qui a brûlé le moins de carburant et c'est elle que je choisirais en premier si je planifiais une longue escapade.
5e manche – Volkswagen Jetta TDI 2014
Pour nous rendre jusqu'à notre hôtel de Montréal et conclure la première étape de la tournée avant de passer le flambeau à d'autres journalistes, nous avons emprunté une Volkswagen Jetta TDI 2014. Malheureusement, son système de navigation s'est avéré aussi utile qu'une pelle à neige en carton et nous ne sommes jamais arrivés à la destination prévue.
Il existe 4 artères portant le nom de Sherbrooke à Montréal, mais notre GPS n'en voyait qu'une seule... et ce n'était pas la bonne!
Bref, j'ai bien apprécié mon expérience au volant de la Jetta TDI, mais si vous songez à en acheter une, ajoutez le prix d'un bon GPS TomTom dans l'équation. Je dois toutefois préciser que je n'ai eu aucun problème de navigation avec les autres modèles Volkswagen que j'ai conduits.
En terminant, j'aimerais féliciter Volkswagen, qui détient clairement l'avance en matière de diesel, et remercier mon épouse de m'avoir accompagné dans cette aventure. Comment ne pas aimer une femme qui aime les voyages en auto?
La Grande Tournée canadienne TDI Diesel propre de Volkswagen, s'étirant de Halifax à Vancouver, comprenait 5 étapes. Comme le groupe de journalistes dont je faisais partie devait traverser les Maritimes et la Belle province jusqu'à Montréal, les organisateurs nous avaient demandé d'inviter un copilote. J'ai choisi nulle autre que mon épouse.
Non, je ne suis pas fou : ma douce moitié et moi aimons vraiment prendre la route ensemble. Nous préférons même discuter de tout et de rien (As-tu vu les beaux nains de jardin? C'est quoi l'idée de garder une vieille Ford Pinto tout rouillée dans sa cour avant?) que d'écouter la radio.
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| Photo: Kevin Corrigan |
1re manche – Volkswagen Passat TDI 2014
En partant de Halifax dans une spacieuse et confortable Passat de 2,0 L, je me suis mis à repenser à ma propre Passat d'il y a près de 30 ans (quand j'habitais en Angleterre). C'était une voiture fantastique pour l'autoroute et je m'en ennuie encore. Les temps ont-il vraiment changé? Cette nouvelle Passat TDI est une aussi bonne voyageuse que mon ancienne, mais elle a gagné en luxe et en prestige au point de se comparer à certaines autres marques allemandes. Ajoutez à cela une consommation d'environ 5 à 6 L/100 km (sur l'autoroute) et vous avez une berline de luxe économique pour l'acheteur intelligent.
2e manche – Volkswagen Touareg TDI 2014
J'avais le sourire fendu jusqu'aux oreilles en prenant place derrière le volant du nouveau Volkswagen Touareg V6 TDI 2014. Quel véhicule merveilleux!
J'étais aussi impatient de connaître l'opinion de ma femme. Elle qui idolâtre son vieux Range Rover et qui critique tous les autres VUS que je lui présente, son mutisme en disait long. Pour ma part, je me suis régalé de la puissance (240 chevaux) et du couple (406 livres-pied) du moteur TDI qui anime le Touareg.
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| Volkswagen Touareg TDI 2014 (Photo: Kevin Corrigan) |
3e manche – Volkswagen Beetle TDI 2014
En route pour une nuitée à Edmundston, au Nouveau-Brunswick, nous avons pris les commandes d'une Volkswagen Beetle TDI 2014. J'ai toujours aimé la Coccinelle, autant l'originale que sa réincarnation, mais je suis bien content de voir disparaître le vase à fleurs du tableau de bord. La nouvelle Beetle paraît plus mature, plus masculine, adoptant une posture athlétique qui reflète sa performance (même avec le diesel!). Consommant à peine 5 L/100 km sur l'autoroute, elle fera plaisir à tout le monde comme une vraie « voiture du peuple » se doit de le faire.
4e manche – Volkswagen Golf TDI Familiale 2014
La Golf a toujours été la grande vedette de Volkswagen. Normal, puisqu'elle peut convenir à pratiquement n'importe quel style de vie. Elle est très dynamique, confortable, facile à stationner, économe de carburant et abordable dans toutes ses versions. En achetant une Golf TDI Familiale, votre gérant de banque risque même de vous appeler pour vous féliciter. Il s'agit vraiment d'un véhicule pratique et bien adapté aux réalités canadiennes. Douce sur l'autoroute, elle se montre aussi agile sur les chemins sinueux. De tous les modèles que j'ai essayés durant la Grande Tournée canadienne TDI Diesel propre de Volkswagen, c'est la Golf TDI Familiale qui a brûlé le moins de carburant et c'est elle que je choisirais en premier si je planifiais une longue escapade.
5e manche – Volkswagen Jetta TDI 2014
Pour nous rendre jusqu'à notre hôtel de Montréal et conclure la première étape de la tournée avant de passer le flambeau à d'autres journalistes, nous avons emprunté une Volkswagen Jetta TDI 2014. Malheureusement, son système de navigation s'est avéré aussi utile qu'une pelle à neige en carton et nous ne sommes jamais arrivés à la destination prévue.
Il existe 4 artères portant le nom de Sherbrooke à Montréal, mais notre GPS n'en voyait qu'une seule... et ce n'était pas la bonne!
Bref, j'ai bien apprécié mon expérience au volant de la Jetta TDI, mais si vous songez à en acheter une, ajoutez le prix d'un bon GPS TomTom dans l'équation. Je dois toutefois préciser que je n'ai eu aucun problème de navigation avec les autres modèles Volkswagen que j'ai conduits.
En terminant, j'aimerais féliciter Volkswagen, qui détient clairement l'avance en matière de diesel, et remercier mon épouse de m'avoir accompagné dans cette aventure. Comment ne pas aimer une femme qui aime les voyages en auto?
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| Volkswagen Jetta TDI 2014 (Photo: Kevin Corrigan) |
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