Mazda se joindra au Britcar MSA British Endurance Championship pour la quatrième fois de son histoire et se dit fin prête à rivaliser avec des fabricants de prestige tels qu'Aston Martin, Porsche, Lotus et BMW avec la très performante et légère MX-5 GT.
Retravaillée par Jota Sport, l'équipe qui la roulera pour la saison 2011, la voiture a subi un régime minceur comprenant la suppression d'éléments dans l'habitacle, la réduction du poids de chaque pièce pouvant être allégée et le trempage de la carrosserie dans l'acide. Cet exercice colossal fait en sorte qu'elle pèse maintenant un maigre 850 kg.
La MX-5 GT utilise plusieurs équipements approuvés par la FIA, dont un arceau de sécurité, des sièges de course, un dispositif de neutralisation électrique externe, des crochets de retenue sur le capot et le coffre, un volant de compétition et des jantes en alliage.
Le train roulant, l'essieu arrière, la boîte de vitesses séquentielle à six rapports avec palettes intégrées au volant ainsi que le moteur ont tous été modifiés afin d'obtenir de meilleures performances, se traduisant par une puissance de 275 chevaux.
Tout ceci combiné à de nouvelles portières en carbone et à des fenêtres en polycarbonate la propulse de 0 à 96 km/h en trois secondes et lui procure une vélocité maximale d'approximativement 257 km/h, ou 160 milles à l'heure.
Le Britcar MSA British Endurance Championship se joue au travers d'une série de 9 épreuves s'étalant de mars à novembre, incluant un arrêt au circuit de Spa Francorchamps. Le roadster le plus vendu au monde participera au premier événement de la saison le 26 mars à Silverstone, une course d'endurance de trois heures.
Retravaillée par Jota Sport, l'équipe qui la roulera pour la saison 2011, la voiture a subi un régime minceur comprenant la suppression d'éléments dans l'habitacle, la réduction du poids de chaque pièce pouvant être allégée et le trempage de la carrosserie dans l'acide. Cet exercice colossal fait en sorte qu'elle pèse maintenant un maigre 850 kg.
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| Photo: Mazda |
La MX-5 GT utilise plusieurs équipements approuvés par la FIA, dont un arceau de sécurité, des sièges de course, un dispositif de neutralisation électrique externe, des crochets de retenue sur le capot et le coffre, un volant de compétition et des jantes en alliage.
Le train roulant, l'essieu arrière, la boîte de vitesses séquentielle à six rapports avec palettes intégrées au volant ainsi que le moteur ont tous été modifiés afin d'obtenir de meilleures performances, se traduisant par une puissance de 275 chevaux.
Tout ceci combiné à de nouvelles portières en carbone et à des fenêtres en polycarbonate la propulse de 0 à 96 km/h en trois secondes et lui procure une vélocité maximale d'approximativement 257 km/h, ou 160 milles à l'heure.
Le Britcar MSA British Endurance Championship se joue au travers d'une série de 9 épreuves s'étalant de mars à novembre, incluant un arrêt au circuit de Spa Francorchamps. Le roadster le plus vendu au monde participera au premier événement de la saison le 26 mars à Silverstone, une course d'endurance de trois heures.
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