L'usine de montage d'Oshawa fête aujourd'hui le début de production en série de la Camaro ZL1 2012 de Chevrolet à l'occasion d'une cérémonie qui réunissait les employés et des invités.
« Voilà un autre chapitre emballant dans la longue vie de la populaire Camaro de Chevrolet, a affirmé Kevin Williams, président et directeur général de GM du Canada. La nouvelle ZL1 2012 est la Camaro la plus puissante jamais produite par Chevrolet; elle démontre une fois de plus les facultés d'adaptation de l'usine de montage d'Oshawa primée. »
« Une approche disciplinée et une attention de tous les moments à l'exécution ont permis à l'équipe d'Oshawa de travailler efficacement pour assurer que le lancement de la Camaro ZL1 de Chevrolet soit réussi et de haute qualité, a continué Dan Hermer, directeur d'usine à l'usine de montage d'Oshawa. »
« Les nouveaux mandats de fabrication, comme dans le cas de la Camaro ZL1, témoignent des hautes capacités du personnel d'Oshawa, a ajouté Chris Buckley, président de la section locale 222 du syndicat des Travailleurs canadiens de l'automobile ».
Rick Hendrick, propriétaire de Hendrick Motorsports de NASCAR, s'est joint aux employés pour célébrer le début de la production en série. Hendrick, un passionné de Camaro, qui a acheté le premier coupé Camaro 2010 et le premier cabriolet Camaro 2011, a également acheté la première Camaro ZL1 en vente publique. Dans les trois cas, Rick Hendrick a acquis les droits d'achat lors d'un encan Barrett-Jackson, dont toutes les sommes amassées sont versées à des organismes de charité locaux.
« J'ai eu l'occasion de visiter l'usine en janvier dernier, au moment du début de production du cabriolet Camaro 2011, a déclaré Hendrick, détenteur de 10 championnats des NASCAR Sprint Cup Series. Comme enthousiaste de Chevrolet, c'est un honneur de passer un moment dans des installations tellement impressionnantes et de rencontrer les personnes qui produisent l'une des plus incroyables voitures de haute performance au monde. Ils se sont une fois de plus surpassés avec la nouvelle Camaro ZL1 et je suis ravi d'être de retour à Oshawa pour être l'un des premiers à en faire l'expérience. »
La réintroduction de la ZL1 à la gamme fait non seulement état d'une période unique dans les Camaro de première génération, mais elle marque aussi un nouveau jalon de haute performance pour la Camaro de cinquième génération. Au coeur de la Camaro ZL1 se trouve un moteur de 6,2 L suralimenté et homologué par la SAE développant une puissance de 580 chevaux (432 kW) et un couple de 754 Nm (556 lb-pi), ce qui en fait la plus puissante Camaro de série. La Camaro ZL1 2012 de Chevrolet accélère de 0 à 96 km/h en 3,9 secondes et atteint une vitesse de pointe de 297 km/h.
Les premières Camaro ZL1 sortant de production auront une carrosserie noire avec, en option, un renflement de mise à l'air libre de capot en fibre de carbone et un toit ouvrant à commande électrique. L'intérieur est en cuir noir à empiècements en microfibre suédée, non seulement sur les sièges et le tableau de bord, mais aussi le volant et le pommeau de levier de vitesse.
Avec un prix de départ de 58 000 $, la ZL1 offre les niveaux de performance et la technologie d'un super bolide au prix d'une voiture de sport courante.
Tel que rapporté par General Motors Canada
« Voilà un autre chapitre emballant dans la longue vie de la populaire Camaro de Chevrolet, a affirmé Kevin Williams, président et directeur général de GM du Canada. La nouvelle ZL1 2012 est la Camaro la plus puissante jamais produite par Chevrolet; elle démontre une fois de plus les facultés d'adaptation de l'usine de montage d'Oshawa primée. »
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| Photo: General Motors |
« Une approche disciplinée et une attention de tous les moments à l'exécution ont permis à l'équipe d'Oshawa de travailler efficacement pour assurer que le lancement de la Camaro ZL1 de Chevrolet soit réussi et de haute qualité, a continué Dan Hermer, directeur d'usine à l'usine de montage d'Oshawa. »
« Les nouveaux mandats de fabrication, comme dans le cas de la Camaro ZL1, témoignent des hautes capacités du personnel d'Oshawa, a ajouté Chris Buckley, président de la section locale 222 du syndicat des Travailleurs canadiens de l'automobile ».
Rick Hendrick, propriétaire de Hendrick Motorsports de NASCAR, s'est joint aux employés pour célébrer le début de la production en série. Hendrick, un passionné de Camaro, qui a acheté le premier coupé Camaro 2010 et le premier cabriolet Camaro 2011, a également acheté la première Camaro ZL1 en vente publique. Dans les trois cas, Rick Hendrick a acquis les droits d'achat lors d'un encan Barrett-Jackson, dont toutes les sommes amassées sont versées à des organismes de charité locaux.
« J'ai eu l'occasion de visiter l'usine en janvier dernier, au moment du début de production du cabriolet Camaro 2011, a déclaré Hendrick, détenteur de 10 championnats des NASCAR Sprint Cup Series. Comme enthousiaste de Chevrolet, c'est un honneur de passer un moment dans des installations tellement impressionnantes et de rencontrer les personnes qui produisent l'une des plus incroyables voitures de haute performance au monde. Ils se sont une fois de plus surpassés avec la nouvelle Camaro ZL1 et je suis ravi d'être de retour à Oshawa pour être l'un des premiers à en faire l'expérience. »
La réintroduction de la ZL1 à la gamme fait non seulement état d'une période unique dans les Camaro de première génération, mais elle marque aussi un nouveau jalon de haute performance pour la Camaro de cinquième génération. Au coeur de la Camaro ZL1 se trouve un moteur de 6,2 L suralimenté et homologué par la SAE développant une puissance de 580 chevaux (432 kW) et un couple de 754 Nm (556 lb-pi), ce qui en fait la plus puissante Camaro de série. La Camaro ZL1 2012 de Chevrolet accélère de 0 à 96 km/h en 3,9 secondes et atteint une vitesse de pointe de 297 km/h.
Les premières Camaro ZL1 sortant de production auront une carrosserie noire avec, en option, un renflement de mise à l'air libre de capot en fibre de carbone et un toit ouvrant à commande électrique. L'intérieur est en cuir noir à empiècements en microfibre suédée, non seulement sur les sièges et le tableau de bord, mais aussi le volant et le pommeau de levier de vitesse.
Avec un prix de départ de 58 000 $, la ZL1 offre les niveaux de performance et la technologie d'un super bolide au prix d'une voiture de sport courante.
Tel que rapporté par General Motors Canada