Saab qualifie sa 9-3X de « d'ingénieuse voiture passe-partout » destinée aux amateurs de plein air, et ceux-ci pourront découvrir le nouveau modèle le mois prochain. Afin de mériter l'emblème « X » de Saab, le véhicule en question doit présenter des compétences tout-terrain supérieures à la moyenne et inspirer le genre de confiance qu'exigent les familles actives en toutes conditions météorologiques et routières.
Les photos révèlent une 9-3 familiale surélevée (version Sport-Combi dans le jargon du constructeur) vêtue pour une randonnée. Une carrosserie plus volumineuse, une hauteur plus imposante, des rails de toit et un air robuste la rapprochent de compétitrices comme la Volvo XC70, la Subaru Outback et la retraitée Audi Allroad.
Selon les porte-paroles de Saab, le modèle fait appel à la technologie Cross-Wheel-Drive (XWD) du constructeur afin de rehausser ses performances, et elle serait idéale pour les conducteurs qui veulent quitter les sentiers battus sans sacrifier les sensations vives de la conduite sur route. Elle est alimentée par un moteur turbo de 2 litres économique et régulier.
« La 9-3X est une voiture passe-partout efficace destinée à ceux qui ne veulent pas, ou qui n'ont pas besoin, d'un utilitaire » explique Simon Padian, directeur de la conception de marque chez Saab. « En un mot, nous offrons une chaussure de randonnée qui relèvera le défi de façon plus confortable et branchée qu'une botte d'alpinisme. »
Après son lancement le mois prochain au Salon de l'auto de Genève, la Saab 9-3X arrivera en concession cet automne.
photo:General Motors
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Les photos révèlent une 9-3 familiale surélevée (version Sport-Combi dans le jargon du constructeur) vêtue pour une randonnée. Une carrosserie plus volumineuse, une hauteur plus imposante, des rails de toit et un air robuste la rapprochent de compétitrices comme la Volvo XC70, la Subaru Outback et la retraitée Audi Allroad.
Selon les porte-paroles de Saab, le modèle fait appel à la technologie Cross-Wheel-Drive (XWD) du constructeur afin de rehausser ses performances, et elle serait idéale pour les conducteurs qui veulent quitter les sentiers battus sans sacrifier les sensations vives de la conduite sur route. Elle est alimentée par un moteur turbo de 2 litres économique et régulier.
« La 9-3X est une voiture passe-partout efficace destinée à ceux qui ne veulent pas, ou qui n'ont pas besoin, d'un utilitaire » explique Simon Padian, directeur de la conception de marque chez Saab. « En un mot, nous offrons une chaussure de randonnée qui relèvera le défi de façon plus confortable et branchée qu'une botte d'alpinisme. »
Après son lancement le mois prochain au Salon de l'auto de Genève, la Saab 9-3X arrivera en concession cet automne.
photo:General Motors
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