Au début de 2011, nous avons publié une rumeur selon laquelle la Subaru 216a, fruit de la collaboration entre le constructeur japonais et Toyota, mieux connue sous le nom de FT-86, pourrait bien profiter de la même mécanique que la WRX STI. La source à l'origine de cette nouvelle a simplement mal interprété l'information qu'elle avait, car le directeur général de la planification produit, Toshio Masuda a confirmé qu'elle héritera d'un ensemble STI.
D'après lui, la voiture aura un cycle de vie plus long, et introduire une version de performance pourrait entretenir l'intérêt des consommateurs envers celle-ci pendant plusieurs années.
Présentement, le groupe d'options STI tel qu'on le connaît est composé de pneus à profil bas, de freins et d'une suspension à vocation plus sportive ainsi que d'un turbocompresseur. Cependant, ce dernier élément pourrait être absent du nouveau bolide.
Des représentants de Subaru ont affirmé qu'à sa base, la 216a/FT-86 doit faire appel à un moteur atmosphérique à injection directe, ce qui rendrait l'ajout d'un turbo incohérent pour le véhicule construit pour rendre hommage à la mythique AE-86.
La nouvelle Subaru sera officiellement dévoilée en décembre prochain lors du Salon de l'Auto de Tokyo.
Source : Automotive News
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| Photo: Axel/FT86Club |
D'après lui, la voiture aura un cycle de vie plus long, et introduire une version de performance pourrait entretenir l'intérêt des consommateurs envers celle-ci pendant plusieurs années.
Présentement, le groupe d'options STI tel qu'on le connaît est composé de pneus à profil bas, de freins et d'une suspension à vocation plus sportive ainsi que d'un turbocompresseur. Cependant, ce dernier élément pourrait être absent du nouveau bolide.
Des représentants de Subaru ont affirmé qu'à sa base, la 216a/FT-86 doit faire appel à un moteur atmosphérique à injection directe, ce qui rendrait l'ajout d'un turbo incohérent pour le véhicule construit pour rendre hommage à la mythique AE-86.
La nouvelle Subaru sera officiellement dévoilée en décembre prochain lors du Salon de l'Auto de Tokyo.
Source : Automotive News