Le Salon de Francfort accueillera les tout premiers Range Rover hybrides et Sport hybrides, qui seront mis en vente au cours de 2014 par Land Rover.
Équipés d’une motorisation diesel SDV6 3,0 litres jumelée à un moteur électrique de 35 kW, l’ensemble développe une puissance combinée de 335 chevaux et est assorti d’une boîte automatique ZF à 8 rapports. Le modèle hybride boucle le 0-100 km/h en 6,9 secondes pour une vitesse maximale de 218 km/h, tandis que la version Sport y arrive en 6,7 secondes, pour une vitesse de pointe de 225 km/h.
Pour démontrer leur robustesse et leur fiabilité, 3 Range Rover hybrides entreprendront dès le 22 août un périple de 16 000 kilomètres entre Solihull, berceau de Land Rover en Angleterre, jusqu’à Mumbai, en Inde, siège de la compagnie Tata Motors.
Pour ce faire, les véhicules, dont le trajet sera séparé en 10 étapes, parcourront 12 pays et emprunteront des routes, cols et sentiers parmi les plus périlleux au monde, dont une partie de l’ancienne Route de la soie, reliant la Méditerranée à l’Asie.
Équipés d’une motorisation diesel SDV6 3,0 litres jumelée à un moteur électrique de 35 kW, l’ensemble développe une puissance combinée de 335 chevaux et est assorti d’une boîte automatique ZF à 8 rapports. Le modèle hybride boucle le 0-100 km/h en 6,9 secondes pour une vitesse maximale de 218 km/h, tandis que la version Sport y arrive en 6,7 secondes, pour une vitesse de pointe de 225 km/h.
Pour démontrer leur robustesse et leur fiabilité, 3 Range Rover hybrides entreprendront dès le 22 août un périple de 16 000 kilomètres entre Solihull, berceau de Land Rover en Angleterre, jusqu’à Mumbai, en Inde, siège de la compagnie Tata Motors.
Pour ce faire, les véhicules, dont le trajet sera séparé en 10 étapes, parcourront 12 pays et emprunteront des routes, cols et sentiers parmi les plus périlleux au monde, dont une partie de l’ancienne Route de la soie, reliant la Méditerranée à l’Asie.
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| Photo: Land Rover |
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