La série Revstar a dévoilé son calendrier 2010 qui offre encore une excellente variété de pistes et un grand défi pour les pilotes. Au total 12 courses seront au programme pour le championnat, dont six sur terre battue et les six autres sur des pistes asphaltées.
Avant le début de la saison, les pilotes disposeront de deux week-ends d'essais, l'un à l'Autodrome de Drummond et l'autre à Granby. Chaque journée d'essais se terminera par une course d'exhibition de 10 tours.
La saison commencera avec deux compétitions sur des circuits de terre battue comptant pour le championnat. Plus tard durant la saison et pour la première fois, les pilotes de la série Revstar vont courir sur le circuit de Granby, ces deux courses font partie du National STR.
Par ailleurs, la série sera de retour à St-Marcel. Cependant, le circuit a été complètement refait. La piste a été allongée à 1/4 de mille en forme de "D" et portera dorénavant le nom de RPM Speedway.
La série Revstar sera présente sur trois nouveaux circuits en 2010 : il s'agit du Riverside Speedway de Sainte-Croix ainsi que les circuits de St-Félicien et Montmagny.
Revstar aura son "Daytona 500"
Pour la première fois, les pilotes se rendront sur le Riverside Speedway, une piste de 5/8e de mille. Il s'agit de la plus longue piste jamais visitée à ce jour pour la série Revstar ABF. Nous prévoyons que les pilotes de Revstar vont établir des nouveaux records de vitesses de pointe sur ce circuit.
La série s'arrêtera à St-Eustache au début de juin. Ce sera une belle occasion pour les nouveaux pilotes de se familiariser avec cette piste avant de participer au populaire programme de la série NASCAR Canadian Tire, qui sera présenté un mois plus tard.
Finalement, les pilotes seront de retour sur le circuit Vallée Jonction en Beauce. C'est une piste d'un tiers de mille dont les virages sont fortement inclinés. Le circuit présente un beau défi pour les pilotes et procure un superbe spectacle aux nombreux amateurs.
Calendrier 2010*
Date Endroit Programme Type de circuit
*Samedi 1er mai Autodrome Granby Pratique+démo 10 tours Terre battue (dirt)
*Samedi 8 mai Autodrome Drummond Pratique+démo 10 tours Terre battue (dirt)
Samedi 22 mai Autodrome Drummond Terre battue (dirt)
Dimanche 30 mai Cornwall Motor Speedway Terre battue (dirt)
Samedi 5 juin Autodrome St-Eustache Asphalte
Samedi 26 juin Autodrome St-Félicien Asphalte
Samedi 3 juillet Autodrome St-Eustache NASCAR Canada Asphalte
Lundi 19 juillet Autodrome Granby Big Block Terre battue (dirt)
100 tours comptant pour le National STR
Dimanche 25 juillet Riverside / Ste-Croix Asphalte
Vendredi 30 juillet Autodrome Chaudière Asphalte
Samedi 31 juillet Autodrome Montmagny Asphalte
Dimache 15 août RPM Speedway / St-Marcel Terre battue (dirt)
Vendredi 10 sept. Autodrome Granby Small Block
100 tours Terre battue (dirt) comptant pour le National STR
Samedi 11 sept. Autodrome Drummond Small Block Terre battue (dirt)
*Prenez note que le calendrier peut être sujet à changement.
photo:SBuisson.com
Avant le début de la saison, les pilotes disposeront de deux week-ends d'essais, l'un à l'Autodrome de Drummond et l'autre à Granby. Chaque journée d'essais se terminera par une course d'exhibition de 10 tours.
La saison commencera avec deux compétitions sur des circuits de terre battue comptant pour le championnat. Plus tard durant la saison et pour la première fois, les pilotes de la série Revstar vont courir sur le circuit de Granby, ces deux courses font partie du National STR.
Par ailleurs, la série sera de retour à St-Marcel. Cependant, le circuit a été complètement refait. La piste a été allongée à 1/4 de mille en forme de "D" et portera dorénavant le nom de RPM Speedway.
La série Revstar sera présente sur trois nouveaux circuits en 2010 : il s'agit du Riverside Speedway de Sainte-Croix ainsi que les circuits de St-Félicien et Montmagny.
Revstar aura son "Daytona 500"
Pour la première fois, les pilotes se rendront sur le Riverside Speedway, une piste de 5/8e de mille. Il s'agit de la plus longue piste jamais visitée à ce jour pour la série Revstar ABF. Nous prévoyons que les pilotes de Revstar vont établir des nouveaux records de vitesses de pointe sur ce circuit.
La série s'arrêtera à St-Eustache au début de juin. Ce sera une belle occasion pour les nouveaux pilotes de se familiariser avec cette piste avant de participer au populaire programme de la série NASCAR Canadian Tire, qui sera présenté un mois plus tard.
Finalement, les pilotes seront de retour sur le circuit Vallée Jonction en Beauce. C'est une piste d'un tiers de mille dont les virages sont fortement inclinés. Le circuit présente un beau défi pour les pilotes et procure un superbe spectacle aux nombreux amateurs.
Calendrier 2010*
Date Endroit Programme Type de circuit
*Samedi 1er mai Autodrome Granby Pratique+démo 10 tours Terre battue (dirt)
*Samedi 8 mai Autodrome Drummond Pratique+démo 10 tours Terre battue (dirt)
Samedi 22 mai Autodrome Drummond Terre battue (dirt)
Dimanche 30 mai Cornwall Motor Speedway Terre battue (dirt)
Samedi 5 juin Autodrome St-Eustache Asphalte
Samedi 26 juin Autodrome St-Félicien Asphalte
Samedi 3 juillet Autodrome St-Eustache NASCAR Canada Asphalte
Lundi 19 juillet Autodrome Granby Big Block Terre battue (dirt)
100 tours comptant pour le National STR
Dimanche 25 juillet Riverside / Ste-Croix Asphalte
Vendredi 30 juillet Autodrome Chaudière Asphalte
Samedi 31 juillet Autodrome Montmagny Asphalte
Dimache 15 août RPM Speedway / St-Marcel Terre battue (dirt)
Vendredi 10 sept. Autodrome Granby Small Block
100 tours Terre battue (dirt) comptant pour le National STR
Samedi 11 sept. Autodrome Drummond Small Block Terre battue (dirt)
*Prenez note que le calendrier peut être sujet à changement.
photo:SBuisson.com