Tel que rapporté par Honda
La Honda 3R-C, un prototype de véhicule électrique monoplace révolutionnaire, fera ses débuts mondiaux à Genève aux côtés du concept EV-N, exposé pour la première fois en sol européen.
Le concept 3R-C à trois roues, une vision de véhicule monoplace destiné au navettage propre, et le prototype urbain EV-N mettent tous deux à profit les connaissances pratiques étendues de Honda en matière de véhicules à moteur électrique.
La 3R-C
Ce concept révolutionnaire de trois-roues électrique à batterie nous montre ce à quoi un véhicule urbain monoplace minimaliste de l’avenir pourrait ressembler.
La transmission électrique à batterie repose en position abaissée sur le châssis à trois roues, maintenant ainsi un centre de gravité bas et améliorant la stabilité.
La 3R-C est coiffée d’un toit transparent couvrant le siège du conducteur lorsque le véhicule est stationné. Lorsque la 3R-C est en mouvement, le toit se transforme en pare-brise enveloppant qui offre au pilote, dont la position de conduite est basse, une protection considérable en conjonction avec la carrosserie et les portières.
Les côtés élevés de la cage de sécurité augmentent également la sécurité, réduisant le risque de blessures à la suite de collisions latérales et améliorant la protection contre les éléments. Devant le conducteur se trouve un coffre verrouillable, un espace de rangement sécuritaire pour les bagages ou autres articles. Les concepteurs de la 3R-C ont créé une surface protectrice souple qui enveloppe le haut du torse, réduisant ainsi l’exposition du conducteur aux intempéries et augmentant son confort.
L’étude de la 3R-C fut créée par des dessinateurs européens travaillant au centre de recherche et conception de Honda à Milan.
photo:Honda
La Honda 3R-C, un prototype de véhicule électrique monoplace révolutionnaire, fera ses débuts mondiaux à Genève aux côtés du concept EV-N, exposé pour la première fois en sol européen.
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| (Photo: Honda) |
Le concept 3R-C à trois roues, une vision de véhicule monoplace destiné au navettage propre, et le prototype urbain EV-N mettent tous deux à profit les connaissances pratiques étendues de Honda en matière de véhicules à moteur électrique.
La 3R-C
Ce concept révolutionnaire de trois-roues électrique à batterie nous montre ce à quoi un véhicule urbain monoplace minimaliste de l’avenir pourrait ressembler.
La transmission électrique à batterie repose en position abaissée sur le châssis à trois roues, maintenant ainsi un centre de gravité bas et améliorant la stabilité.
La 3R-C est coiffée d’un toit transparent couvrant le siège du conducteur lorsque le véhicule est stationné. Lorsque la 3R-C est en mouvement, le toit se transforme en pare-brise enveloppant qui offre au pilote, dont la position de conduite est basse, une protection considérable en conjonction avec la carrosserie et les portières.
Les côtés élevés de la cage de sécurité augmentent également la sécurité, réduisant le risque de blessures à la suite de collisions latérales et améliorant la protection contre les éléments. Devant le conducteur se trouve un coffre verrouillable, un espace de rangement sécuritaire pour les bagages ou autres articles. Les concepteurs de la 3R-C ont créé une surface protectrice souple qui enveloppe le haut du torse, réduisant ainsi l’exposition du conducteur aux intempéries et augmentant son confort.
L’étude de la 3R-C fut créée par des dessinateurs européens travaillant au centre de recherche et conception de Honda à Milan.
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| (Photo: Honda) |
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