Qu'est-ce que Zetsche et sa gang ont encore de caché dans leurs manches?  |
| «En 2005, nous mettrons sur le marché la nouvelle Dodge Charger, le nouveau Jeep Commander et au moins trois autres véhicules», a dit le PDG de DaimlerChrysler, Dieter Zetsche. (Photo: Trevor Hofmann, Canadian Auto Press) |
Dans la première partie de cet article, nous avons vu trois des cinq nouveaux modèles que lancera le Groupe Chrysler en 2005. Quels sont les deux autres? Zetsche n'a pas voulu en dire plus que: «En 2005, nous mettrons sur le marché la nouvelle Dodge Charger, le nouveau Jeep Commander et au moins trois autres véhicules». Que les rumeurs commencent!
Le besoin le plus criant dans la gamme de la compagnie est une remplaçante aux vieillissantes SX 2.0 (Neon aux États-Unis) et Sebring, qui comprend une version berline et cabriolet au Canada et un coupé deux portes aux États-Unis, au même titre que son équivalent chez Dodge, la Stratus, un modèle jadis disponible chez nous.
 |
| Une remplaçante à la vieillissante SX 2.0 (Neon) devrait être l'une des premières nouvelles voitures de Chrysler en 2005. (Photo: DaimlerChrysler Canada) |
La remplaçante de la SX 2.0 (Neon) est attendue en premier. Il s'agit d'une voiture développée de concert avec Mitsubishi Motors d'Amérique du Nord (MMNA) et utilisant une nouvelle ligne de moteurs à quatre cylindres fabriqués conjointement avec MMNA et le conglomérat sud-coréen Hyundai-Kia. Censé être à la fine pointe de la technologie, le moteur devrait être relié à de nouvelles transmissions manuelle et automatique, permettant à la voiture de rivaliser directement avec les produits de GM et de Ford, sans parler des nombreuses compactes asiatiques.
Malgré une rumeur voulant qu'elle partage la même architecture et qu'elle soit assemblée aux côtés de la Mitsubishi Galant à Normal, en Illinois, la
 |
| Une rumeur voulait que la nouvelle Sebring partage la même architecture et soit assemblée aux côtés de la Mitsubishi Galant, mais des relations tendues ont possiblement bousillé ces plans. (Photo: Trevor Hofmann, Canadian Auto Press) |
remplaçante intermédiaire de la Sebring sera bien différente. Le Groupe Chrysler s'est fait avare de commentaires sur le sujet, possiblement parce que des mésententes survenues avec MMNA ont forcé des changements dans les plans en cours de route. Même si le nouveau modèle était basé sur l'architecture de la Galant, Chrysler pourrait quand même aller de l'avant avec son intermédiaire sans le consentement de MMNA, bien que plusieurs modifications devraient être apportées afin de recevoir une motorisation et des composantes électroniques dérivées de la Galant.
Incidemment, peu importe le nom de l'équivalent Dodge de la nouvelle Sebring, celle-ci sera disponible au Canada si l'on se fie à des sources fiables. La raison est que les dirigeants de la marque d'entrée de gamme du Groupe Chrysler ont décidé de faire
 |
| La Dodge Viper SRT-10 Coupé doit rejoindre la Viper SRT-10 cabriolet plus tard cette année ou tôt l'an prochain. (Photo: DaimlerChrysler Canada) |
de Dodge une marque internationale, d'autant plus que chaque nouvelle mise à jour contribue à distinguer davantage les voitures Dodge de leurs consoeurs Chrysler.
Parmi les autres modèles qui sont en chemin et qui pourraient arriver avant même les remplaçantes des SX 2.0/Neon et Sebring/Stratus, il y a la Dodge Viper SRT-10 Coupé, dévoilée à Los Angeles en janvier. Ce modèle doit rejoindre la Viper SRT-10 cabriolet plus tard cette année ou tôt l'an prochain, ajoutant un autre chapitre à sa rivalité avec la puissante Corvette Z06.
